MiPiace wrote:
重挫的機率還是很高目(恕刪)
這里我要解釋一下,
我覺得再次重挫機會還是存在,但不表示我做空。
我還是永遠淨多(應該不會有淨空的一天),只是比例多少的問題。
但現股比例,是比以前少很多( 我以前持股比例很少低於80%),
把錢放在期貨,
一部分貼著技術線打,一部分小錢試一些其他可能性。
貼著技術線打,並試著去分析,這樣萬一重挫,我比較有機會逃跑,除非不幸重挫剛好遇到台灣放假, 就沒辦法啦。
我會天天看國外新聞,就是要希望早一步看到危險,早一步逃離。
反過來,早一步看到生機,也是可以早一步加碼。
我加碼減碼可以很快。
一張台指期就等於190萬台幣了。如果用現股加減碼,成本太高了。
短期並不看空,這是我兒子的看法,我覺得他的分析合理。
但中期有危機,現在疫情的後果,並不會馬上顯現。現在反應的,也許是閒錢太多了。(我只看線形走, 因為現在走的是心理盤)
當美國從10 萬感染跳到20萬,其實投資人心理沒什麼感覺,已經麻痺了,就像大陸末期,死多少人沒差了,只要是等它何時線形走平,然後往下走。
美國,歐盟,會比較麻煩。
是因為這些國家超窮,國家主權債或公司債,小企業,或家計部門,債務周期都來到高峰,這樣面臨大面積倒閉,失業,危機就比較大,而且也可能進入長期經濟衰退周期。也可能產生社會動盪,但會不會發生,沒人知道。要一步一步逼近去猜。
用巴菲特那一套,講規講,你還不是一樣要依現實控制持股比例。
巴菲特一大堆現金,也沒馬上投,他也是要猜。也是要評估。
沒有人會在這個時后,持股滿檔,還不是一樣要等待,要考慮風險。
2 月 27 日,巴菲特旗下的伯克希爾公司逢低購入了 976,507 股達美航空股票,意味著“股神”有信心航空板塊會在疫情後恢復元氣。除了航空股,巴菲特對銀行股也情有獨鍾。3 月 3 日,他再次出手,增持紐約梅隆銀行股票至 8,900 萬股。
雖然低買高賣是眾所周知的投資方法,但在崩盤之下,有多少人能做到?知道不代表做到
最重要的是,別愚弄自己,而且要記住,你是最容易被自己愚弄的人
明天台股跌?小c 大膽續進貨 
























































































