Jim0123 wrote:
也是打算先放長期
散裝航運這種長空產業..買來放長期真的會口袋空空
當然如果你的長期是指三個月..那就怪我多嘴了
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lchhank wrote:
而你的理論依據在哪？？沒有基本面解說，沒有消息解說，沒有籌碼分析，沒有技術分析，什麼都沒有。
這個寫起來, 偌偌長...要寫很久的
人老了..沒法寫這麼多
以2606為例
你就去看月線圖吧..2003/11月從11元 漲十倍到2007/10 -123 (如果加配息不止), 之後再拉到2008/5月 118
月線然後作一個M頭,..現在只是作一個反彈修正
反映到盈餘方面..就是逐年下降,而且今年盈餘是比去年同期下降50%以上
當然你有空的話可以去查一下未來兩年增加的海舺型船隻數量
提供一個意見..尤其適用景氣循環股.當你發現原先賣100元的東西跌到50元時..你會覺得便宜, 但是莊家卻覺得貴..因為他看過20元得價格
時間會是最好的解答
(今年2606盈餘用上半年*2來簡單推估是5-6元, 跟95年相當, 那當時2606股價多在3X元整理..有道理現在5X算便宜嗎?..更何況明年散裝航運盈餘衰退是共識..現在看起來只有短線反彈的行情..)
不過我看錯也是常有的事,不好意思作烏鴉
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阿昇5404 wrote:
我早就說過這支不適合...(恕刪)
還不錯, 今天資金轉的nb零組件族群有賺到一些
小弟沒昇大這麼厲害有帶進帶出的實力啦! 只是當初會注意到這支股票也是他帶量突破我設的關鍵點, 其實應該說我和昇大買股的策略不一樣, 我會注意打底的股票, 但不會去接還在底部的股票, 因為我不知道底部要整理多久, 我資金沒這麼多, 不能就這樣讓資金被卡住, 我賣掉也不見得是不看好, 只是一般突破關鍵價位後, 如果當天沒收上, 我只會等3~5天的時間, 以我們提到的這隻來看, 上週突破關鍵價位47.3後我先小量試單, 但沒收上, 隔天回檔沒回測長紅的支撐, 所以我開始在接近支撐處加碼到預計投入的張數, 今天我預期的走勢是開高(今開46.9)後應該要試攻47.3, 可惜沒有, 加上量沒有追出來, 所以我決定先離場, 但不表示我不會再進場, 端看技術線型決定
另外讓我在今天離場的決定是大盤, 早盤量有出, 而且開高回檔後突破短空價位, 我認為大盤要上資金一定會回主流電子族群, 所以就冒險換股操作了
PS:拜託不要糗我放馬後炮, 小弟操作股票都是列出要注意的股票後在盤中即時看盤決定買賣的, 沒那種功力在盤前寫分析文可以幫助大家, 頂多就像這篇文章寫寫一些策略決定的過程而已, 沒什麼大見解 ..
