感謝二位大大回覆.是哦!是飆股嗎?我之前看這隻時感覺很牛皮.常常都在盤.盤超級久的.想說買來擺看看.直到最近才開始漲.不過每一隻股票應該有它漲的時間.時間到了自然就漲.只能守殊待兔昨日收盤鎖漲停5000多張.希望週一一開盤就漲停鎖死.週一再觀看.若不對勁就要出了Esmeron wrote:所羅門看來有飆股氣勢...(恕刪) jiro1018 wrote:所羅門融資一週攀高2...(恕刪)
請問紫大,2609 陽明怎麼看? 小弟成本 13.4我看他融資一直減,感覺在打底了。雖然業績不好,可是感覺今年會越來越好。是不是站上月線後會有表現?另外 2349 錸德 小弟成本 5.5他也是融資一直減。我也預期他站穩月線後,會有所表現。不知道 紫大怎麼看這兩隻,謝謝指教。
TO V大今年航運股會有機會,陽明10日來開始有外資在買,如果想操作可以攤平成本,不過目前看來仍在盤。如果是我會攤平成本,然後設個不賠錢或小賺的點賣出,畢竟作股票就是要賺錢,盡量不要讓資金越玩越少,而後轉進同樣是航運股的2603長榮,價差不大,但是各方面條件較優於陽明,在歷史經驗裡,二月分布局之後會有好戲,且近月來有數個強悍的外資大買,我會將其作為中長線配置。報酬率可望在20%以上。請斟酌參考,盈虧自負。
jiro1018 wrote:[壓價進貨]個人淺見...(恕刪)謝謝大大的講解.....我重復看了許多次....但還是需要慢慢吸收...-------------------------報歉.是因為職業病.話太多失去重點壓價...即買盤將股價往上攻.而你不掛賣.而是拋售實際情況.當連續買盤後.掛買的人變少了.我一直丟價錢就會跌..一直跌..不知情的人.尤其過度投機或是融資買進的就會獲利出下車.而造成恐慌性的賣壓出現進貨指的是..當原本上漲被打斷.紅轉黑.我來接手明明體質好才買.題材好.又賺錢.怎股價沒起色這個過程失望的人最後認賠直接拋售.便宜到要操盤的主力等到時機成熟.大量買進.雖然成本拉高.但是賺的也多.重點是股價高於成本就好.那怕只漲0.05如果有一千萬股.還是賺五十萬-----一般公司持股越多.相對流通量越少假設公司派持有50%.有10%是跟本不做短線的則實際流動有在交易的只有30%.如過你持有越多.則操控股價因為此時物以稀為貴.追價的過程會失去理智.不追.隔天漲沒賺更氣.買到了.也賠到了不要以為今天的漲停就是大好.因為要戰勝每個人的心理壓力隔天收黑的也有.繼續漲停的也有.全憑主力或者散戶決心而定...故我認為所為的線型.kd等參考指標變成散戶的指標.當然也會被操弄的弱點.但是最終考驗你的心理素質畢竟成本都不同.野心不同.耐心更不同
光聯本日均價為7.49平盤有點把前兩日的量感下車的味道爆量.跟壓價取量這問題.我又亂聯想了但是也算是大戶壓力測試.等於當衝還是一樣快賺滿七趴在殺在接.反正還是一樣賺.另外不殺停.怎換人進場抬轎呢!猜想又要盤三日.測試逐步站穩整數關卡壓力再繼續衝.這樣線型也獲得支撐.一切看大戶操盤.還有散戶心理素質了---------思慮有誤從新檢視..似乎是貨利賣壓倒致平盤上大致只有三種價7.99、7.6、7.50等於直接摔慘了.沒人要接.當然轉黑.有賺就好