一掛就成交，賣壓實在太重，
要休息一下。
devine wrote:
是有點像底部.......(恕刪)
個人積分：2583分
文章編號：66365271
個人積分：290分
文章編號：66365868
devine wrote:
138-145 就...(恕刪)
《電子零件》台達電海英俊：Q4不比Q3差
2017/11/01 07:42 時報資訊
【時報-台北電】全球電源供應器龍頭台達電 （2308） 第三季營運回溫，單季獲利為近四季以來新高、EPS達2.1元。台達電董事長海英俊表示，以往第四季的營運表現會低於第三季，但今年趨勢改變，第四季不會比第三季差。他強調，電競產品毛利率相當高，台達電也相當投入，至於投資多年的電動車（EV）事業部門今年可損平，未來會持續強化IA（工業自動化）佈局，希望營業利益率長期能回到10％之上。
台達電前天公布財報，昨日舉行法說會，昨日股價以平盤145元做收。從股價面來看，台達電去年底為159.5元，儘管今年配發5元現金，但累計今年以來仍是下跌，相對台股飛越萬點，表現算相當落寞。
不過，台達電昨日法說會傳出佳音，長期處於投資階段的電動車（EV）達損平階段，而繼9月份營收衝上207.49億元、創單月歷史新高之後，拜iPhone X進入出貨旺季和IA需求暢旺，10月份營收仍有機會向上，帶動第四季營運不比第三季差。
海英俊說，大陸缺工的問題嚴重，人工不僅越來越貴，流動性也大，因此IA的發展趨勢明確，加上IA和樓宇自動化的毛利高，會是台達電未來最重要的成長動能。他強調，未來IA不光只是提升產能，包括後段的系統服務與人力配置都很重要，故會加大投資力道。
海英俊進一步說明，如果推動IA只是單純作系統，等於是把各個零件組合起來，毛利率不會高。但若透過系統整合帶動零組件的生意，就可享有較高利潤，是相輔相成。長期而言，希望毛利率能高於50％，營業利益率為10％。
在眾多的IA產品當中，海英俊對自家的機器手臂具高度自信。他說，台達電的機器手臂有70％的零組件是自己做的，大陸是最大市場，而大陸有上千家公司推機器手臂，但不見得每一家都有能力，有部分就是採用台達電的機械手臂解決方案。
在電動車方面，海英俊指出，在傳統的汽油車內燃機市場，台達電毫無機會，但進入電動車時代後狀況就不一樣了。他說，已找了一個做過電動車的團隊，直接放在美國汽車城底特律，而該團隊和各車廠間有老關係，認證過程能省下很多時間。
海英俊表示，電動車的營收大、技術門檻很高，生意相對穩定長久，不會像PC一樣血腥，若能做到生意，訂單就能看到5-7年。台達電目前也準備在大陸吳江廠興建一條生產線，以因應客戶需求。（新聞來源：工商時報─王中一／台北報導）
個人積分：2583分
文章編號：66366279
個人積分：290分
文章編號：66366346
個人積分：290分
文章編號：66366365
個人積分：2583分
文章編號：66366573
個人積分：1分
文章編號：66366753
個人積分：290分
文章編號：66366771
個人積分：290分
文章編號：66366828
個人積分：290分
文章編號：66367093
2016/01/19 16:40 時報資訊
【時報記者張漢綺台北報導】台達電 (2308) 近期受到國際股市及台股連番重挫拖累，股價失守現金增資價每股150元，對此，台達集團創辦人暨榮譽董事長鄭崇華表示，台達電的經營團隊對於今年營運非常有信心，希望股價跌破現金增資價格是一時的現象；雖然大陸廠有意願跟台達合作，但目前台達大陸投資還是以自己做為主。
台達電於去年12月29日順利完成公司成立以來首次現金增資，卻遭逢國際股市及台股連番重挫，股價失守現金增資價每股150元，儘管總統大選後台股連兩日反彈，但台達電股價未見止跌，連續兩天下挫，今天再下跌5元，以135.5元作收，創下2015年8月24日以來新低價。
對於近期股價跌破現金增資價每股150元，鄭崇華表示，近期全球經濟不好，陸股跌的很厲害，股價跌破現金增資價格是受到外在因素影響；雖然現在整個景氣下來，可是過去近10年不太賺錢，且有一些產能過剩的產品我們都淘汰掉了，把人力用在更賺錢的，市場需要的東西上，因此去年台達還是有成長，只是成長幅度不是那麼高，「台達電的經營團隊都非常有信心，應該會做的很好」，希望股價失守現金增資價格是一時的現象。
針對陸廠頻頻購併國內IC、封裝測試及電子零組件廠，鄭崇華表示，電子業購併是一個趨勢，目前中國買IC產業的錢比買油的錢還要多，況且他們很多原料也都是從國外採購，因此，大陸企業想要有自己的供應鏈也是理所當然的，若找到好的對象，也不是不能合作，不過，雖然大陸廠有意願跟台達合作，但台達在大陸的投資目前還是以自己做為主，因為合資要看對象，相對複雜，目前我們覺得自己做更能控制。
2015年12月31日 04:10 工商時報 記者吳筱雯／台北報導
台達電（2308）史上首度現增昨（30）日圓滿結束，台達電宣布已收齊240億元股款，將優先用於償還銀行借款，增資股訂於明年1月5日上市，而台達電長達兩個半月現增緘默期結束後的首個Roadshow，也將從1月5日起跑，是否有助於拉抬台達電後續股價走勢，很快就會知分曉。
台達電在9月宣布將辦理現金增資1.6億股，由於這是台達電成立40多年來首度辦理現金增資，行事作風本來就保守的台達電，在現增期間言行更是格外謹慎，嚴格遵守主管單位對緘默期的要求，也讓10月底的法說會上，台達電不論對短期展望還是對2016全年期待，全部只能沈默以對。
不過，台達電在現增定價後，股價由170元左右跌至160元以下，相較於現增每股價格150元來說，溢價空間並不大，員工認購狀況似乎還好，不過有意長期投資的法人，參與認購意願遠超過員工與散戶。
以國泰人壽為例，國壽認為以每股150元參加台達電增資，有一定的價差空間，台達電殖利率每年都有3～4％，遠高於銀行定存利率又穩定，而且台達電從電源供應器跨足工業自動化設備，國壽投資團隊看好前景，因此國壽除了已經持有近6萬張台達電股票外，趁這次台達電現金增資又認購近1.29萬張，總金額達19.3億元。
