chenyg2003 wrote:電梯像下
裕日車上半年合併獲利...(恕刪)
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若加計自主品牌「啟辰」約13萬輛的業績，東風日產去年新車銷量總合近130萬輛，距原定137萬輛目標，達成率超過94％，在大陸各主流汽車品牌中，目標達成率最高。
法人表示，東風日產2017年貢獻裕日車60.71億元，推估去年貢獻投資收益將不亞於60億元；去年裕日車僅管因國內新車銷量下滑，影響營業利益表現，但在業外收益基本盤穩固下，2018年每股獲利有望再度站上20元關卡。
東風日產不僅去年賣得好，2019開年也繳出亮眼成績。根據陸媒報導，1月東風日產汽車新車銷量突破10萬輛、年增2.1％，其中軒逸（台灣稱Sentra）車款持續扮演銷售主力，單月銷量達到4.21萬輛，年增逾37％。
相較於大陸元月車市持續衰退，東風日產的逆勢成長更顯難得，日前也上調2019年新車銷售目標至160萬輛（含啟辰、進口車、鄭州日產）。法人指出，由於東風日產的投資收益貢獻度，與裕日車直接持股的廣州風神、襄陽風神的新車代工產量成正相關，因此東風日產新車銷量增，對裕日車的獲利貢獻度也可望等比提升。
近來裕日車本業也出現轉機，去年底上市的全新國產休旅車Kicks熱賣，上市三個月接單突破6,000張，遠超出預期，元月交車1,620輛，超越本田HR-V，成為小型運動休旅車銷售冠軍。
法人看好Kicks的熱銷，將能快速拉升裕日車去年低迷的本業獲利表現，期待2019年本業、業外齊步揚，締造連續三年賺逾兩股本的高獲利成績。
惟裕日車坦言，Kicks受限於產能與進口關鍵零件供應量能，仍有不少訂單必須留待農曆年後才能逐步消化，第一線面對年前龐大交車壓力，破天荒在農曆年期間提供Kicks準車主代步車優惠，也持續向原廠爭取增量供貨，確保本業表現。
