創新型公共交通，新磁浮，巴鐵將引領未來中國經濟動力

5分

71樓

個人積分：5分

文章編號：60429247

如果这些东西是美国发明制造的呢？
反对的不少人一定说好棒棒。

还有位大陆仁兄在解释，其实没必要。意识形态在目前来说已经蒙蔽了不少台湾人的眼睛了。

还有就是上次温州出事故的不是高铁，是动车，非新建的高铁营运线路，只是在原来的老铁路线上进行的改造而已，这种线路目前慢慢的都取代掉了。

水云

6520分

72樓

水云

個人積分：6520分

文章編號：60431421

foolish0308 wrote:
如果这些东西是美国发明制造的呢？
反对的不少人一定说好棒棒。

还有位大陆仁兄在解释，其实没必要。意识形态在目前来说已经蒙蔽了不少台湾人的眼睛了。

还有就是上次温州出事故的不是高铁，是动车，非新建的高铁营运线路，只是在原来的老铁路线上进行的改造而已，这种线路目前慢慢的都取代掉了。

以『火車』這種產業來講

其實台灣恰好沒有這種魄力說︰「我願付出異常多的代價，只求"經驗值"跑到我這兒來」

確實我不知道溫州出事故的是不是叫 CRH2

但如果沒有經歷過去的 CRH2

哪來今天的 CRH6 ？

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

skybug

575分

73樓

skybug

個人積分：575分

文章編號：60441619

水云 wrote:
但如果沒有經歷過去的 CRH2
哪來今天的 CRH6 ？

如果沒有經歷最早的鐵軌馬車，哪來後來的火車
如果沒有經歷火車，哪來今天的高鐵。
所以鐵軌馬車也是高鐵？

如果有天，台鐵買日本淘汰的高鐵車頭升級自強號，能跑出來200的時速。然後翻車了。
你能說台灣的高鐵翻車了嗎？

水云

6520分

74樓

水云

個人積分：6520分

文章編號：60441721

skybug wrote:
如果沒有經歷最早的鐵軌馬車，哪來後來的火車
如果沒有經歷火車，哪來今天的高鐵。
所以鐵軌馬車也是高鐵？

如果有天，台鐵買日本淘汰的高鐵車頭升級自強號，能跑出來200的時速。然後翻車了。
你能說台灣的高鐵翻車了嗎？

台鐵恐怕不敢做這種事吧

因為 ... 日本淘汰的高鐵車頭 ...

是國際標準軌距 1435 mm，不是窄軌的 1067 mm

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

縱貫線

413分

75樓

縱貫線

個人積分：413分

文章編號：60442586

個人倒是挺期待的，即然真的有這麼多人研究過，而且都要做到試營運了，接下來就看狀況如何囉

如果真的做起來，資金跟建設時間也真的減少這麼多，台灣又何嘗不可引進?

不過如果沒有專用道的話，是不是跟自動駕駛比較能搭配，台灣很多機車汽車駕駛的觀念很可怕。

南部倒是可以考慮，北部可能要都更好多地方吧(路比較沒這麼直)

somaow211

0分

76樓

somaow211

個人積分：0分

文章編號：60464155

不知台灣會有嗎

dongmark wrote:
目前全球經濟增長比...(恕刪)

sinjo

236分

77樓

sinjo

個人積分：236分

文章編號：60570350

dongmark wrote:
目前全球經濟增長比...(恕刪)

這圖片不是流傳很久了嗎？

Richard Chou

337分

78樓

Richard Chou

個人積分：337分

文章編號：60571824

foolish0308 wrote:

还有位大陆仁兄在解释，其实没必要。意识形态在目前来说已经蒙蔽了不少台湾人的眼睛了。
..(恕刪)

翻牆來的說自由國家是意識形態
真的好好笑

aquarise02

232分

79樓

aquarise02

個人積分：232分

文章編號：60572180

巴鐵在中國會成功但換來台灣就死翹翹了..原因很簡單台灣都會區路窄十字路口多..
另外中國還可以管制車輛領牌數 .單雙上路..台灣一旦管制一定被罵翻天..
中國任何一區都比台灣一個行政區大數十百倍.路直寬暢 ..

firefox303

276分

80樓

firefox303

個人積分：276分

文章編號：60572535

foolish0308 wrote:
如果这些东西是美国...(恕刪)

“巴铁”8月开进秦皇岛？当地发改委：我们也是“听说”，未收到立项申请

2016-06-13 00:44:14
每日经济新闻
每经实习记者赵天宇记者陈鹏丽

此前巴铁的投资方之一华赢集团曾向《每日经济新闻》记者表示，8月初，“巴铁”试验车将在秦皇岛亮相。然而，记者在走访调查中发现，秦皇岛市多个政府部门表示并不清楚“巴铁”事项，而该市发改委则明确表示，并未接到任何关于“巴铁”的立项和审批事项。

http://www.nbd.com.cn/articles/2016-06-13/1012202.html
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