建議台積電接管台鐵!創造EPS!

其實就是政府的問題...交通部長?很多官派大官都是選輸被選民唾棄的智障 ...怎麼改革?遇到事情都是撒錢!!本來是地方政府負債!現在都負責中央...當然也就越來越大洞了!遲早破產...剛好被對岸接收!
台鐵早就沒救了,,換郭董低毛利營運他才是高手
小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧...(恕刪)
grason00 wrote:
1.鐵路特考 限台清...(恕刪)

別鬧了,住偏鄉的也是人。台鐵跟中油一樣,有些地方不賺錢也得設站。是服務性質的不是為了獲利。

希望台積電接管台鐵,就跟當初要一個得諾貝爾獎的去改革教育一樣荒謬可笑...XD。
工作安全隱患評估是一家上軌道公司必要應盡事項,詳列各項工作時的各種安全隱患並羅列各種準備措施以因應處置此些安全隱患。
車輛從斜坡滑落於火車軌道在安全隱患評估事項應是重要的一項。看來台鐵運營準備應該不足,螺絲......
服務承包商還是服務顧客
請問你打電話或透過其它管道建議台積電了嗎?
若沒有,那你發文在這建議目的是?
在01發文就能建議嗎?
等你去建議並等台積電回覆你後,請提供佐證讓大家知GG回覆你什麼了?
郭台銘建議,這類的高速運轉的車輛,像日本新幹線、歐洲高速鐵路,都有做嚴格的管制,而面對這次的天災,對於不幸往生的人,感到非常的哀痛,也希望台灣所有的軌道交通,應該馬上調查,或者學習德國、日本等軌道交通等先進國家的作法。
小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧(恕刪)

叫台積電出來管還不如叫柯P來還快一點,畢竟對腐敗政體更有經驗.
小保羅155 wrote:
郭台銘建議,這類的高...(恕刪)


可是...
德國和日本也都有列車出軌等事故
也有在德人士跳出來說德國列車一天到晚出狀況

*當然若有值得學習的地方還是該學習
小保羅155 wrote:
郭台銘建議,這類的高速運轉的車輛,像日本新幹線、歐洲高速鐵路,都有做嚴格的管制,而面對這次的天災,對於不幸往生的人,感到非常的哀痛,也希望台灣所有的軌道交通,應該馬上調查,或者學習德國、日本等軌道交通等先進國家的作法。


台灣低價文化,因此能省則省,加上工作態度的懶散,公安就無法講究了。

去過日本德國的人都知道那裏的交通費是非常高的,
要學日本德國,先把票價調整再說。
台積電接管台鐵後表示, 為了滅少虧損, 非熱門時段火車不開, 偏避的車站不停, 票價再漲10趴.....台鐵大治!! 不過, 民眾就要自愛了
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