請問一下滷肉大~2705怎麼會跌成這樣@@成本為24.3
買在6/27幾天後的漲後拉回,入手後持續盤整量縮....
是盤久必跌嗎??業績不錯,還搭上陸客題材
不好意思
能請教滷肉大對9907的看法嗎?
這兩天爆大量~一天比一天高,融資也大增,價也破3年新高
是否有可能續漲?謝謝
8942今天除權息~ 沒想到一早就填息了~ 感覺很強...
今天許多電子股都被拉高了
一開盤就衝 很強勢
是有什麼利多嗎
歹勢!歹勢!歹勢!~歹~歹勢!

誰叫那個"L"的,長得那麼像,反正是L牌,大家知道就好,

除了在大陸賣吃的、開便利商店很賺外,跟大陸相關的汽車股也很有看頭,
4523不就在高檔整理,又要往80塊噴上去了嗎?

大陸為提振車市的全新補貼方案即將出爐,國內汽車族群下半年業績成長可期,加上裕隆(
2201)自創品牌納智捷汽車8月將於大陸上市,搶搭新補貼方案順風車,兩大題材加持下,激勵汽車與零組件族群股價走揚。
  裕隆股價噴出3.7萬張的鉅量,收盤價74元改寫近14年新高。東陽更在大陸16座廠業績將受惠
,及國內擴廠工程即將竣工,新產能開出正好迎上外銷旺季下,強勢攻上漲停價位37.65元作收,一舉收復周線與月線,法人看好短線有機會挑戰季線38.31元。
  中華車(2204)更是大陸新一波振興車市方案的主要受惠者,轉投資大陸東南汽車與福建戴姆勒汽車兩
家車廠,有機會分食政策利多。
  中華車主管分析,大陸這波提振車市的政策,可能先從解除北京等各大城市限購令作起;另為改善都市
空氣,可能會推出新的購車補貼方案,鼓勵老車主換購環保新車,並從北京試點作起,若成效不錯,才會逐
漸推廣到其他大城市。
  中華車認為,只要這項補貼政策能落實,對車廠而言絕對是利多。今年前5月東南車新車銷量達4.4萬輛
,還比去年同期衰退約1成,期盼這個補貼政策能儘快推出,加速東南車今年15萬輛銷售目標的達成。
  裕日車轉投資大陸東風日產汽車上月快速從日震斷鏈危機中復工,全力追趕全年新車產銷77.5萬輛的目
標。如今又將有新補貼政策加持,法人看好東風日產今年新車銷量將「超標」至85萬輛以上,全年貢獻裕日
車獲利將穩穩超越一個資本額(30億元)。
  車用電子業者同致(3552)也將因大陸主要客戶東風日產業績快速回復,大陸營收獲利從第3季起重回成長軌道。
  裕隆轉投資東風裕隆汽車將於9月上市第1款納智捷車款SUV,原本外界就看好SUV在大陸的銷售前景,如
今上市時間又逢新補貼購車方案出台,更確保上市成功,不僅近日裕隆股票吸引外資、本土投顧法人追捧,
就連相關零件供應商,如大億(1521)、瑞利(1512)等,股價跟著受惠。
  怡利電(2497)則因打入大陸上海大眾(福斯)汽車供應鏈,這波舊換新補貼政策,上海大眾的業績勢
必受惠,連帶對怡利電的下單量,也會水漲船高。

chiachiamom wrote:
今天許多電子股都被拉...(恕刪)


跌深反彈, 要下重手 8 月後再來
我贊同M大的說法
今天這樣漲
不但不會心癢癢 還覺得毛毛滴......
空手看大人打架吧

agilephoebe wrote:
8942今天除權息~...(恕刪)


5904 的走法根 8942 很像

mariolo wrote:
5904 的走法根 ...(恕刪)


請問M大你覺得5904停利點應該設多少比較安全呢?
2467怎麼了?
除息後一路跌,
今天還亮綠燈...
哈利路亞!
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