看好特斯拉-TESLA 如同蘋果-APPLE般,最佳長線投資標的

jhlien

7821分

831樓

jhlien

個人積分：7821分

文章編號：80105179

蚵仔麵線好吃 wrote:
那誰是未來的主導者?
我們現在看的出來嗎???
歡迎大家來討論~

https://hk.fic.com.tw/富豪牽手%20luminar推出千元級別%20lidar%20，%202022%20年閉眼能開車_n133

https://technews.tw/2020/11/27/luminar-inks-deal-to-sell-laser-sensors-to-intels-mobileye-ahead-of-nasdaq-listing/

用兩篇網路 Link 來回答我的想法.............未來就是三個體系戰爭(各領風騷, 我的解讀)
1. Tesla FSD
2. Google Waymo
3. Mobileye + Luminar LiDAR system..............尤其這個幾乎拿下大陸電車三傻與歐洲車廠

這也是美股投資人超級關注 LAZR 這隻股票的原因啊

maxwelly

251分

832樓

maxwelly

個人積分：251分

文章編號：80109820

jhlien wrote:
https://hk...(恕刪)

從年初的CES 2020會議來看，光達產業是百家爭鳴，luminar競爭對手很多，連Apple也有參一咖，要說luminar贏了可能還太早。

p33mcv

2290分

833樓

p33mcv

個人積分：2290分

文章編號：80110330

不知道光達是什麼。有看過新聞華為說能製作便宜的光達讓他降價和普及話。

網上自駕的傳聞一堆。現在還有聽說蘋果也要做車。前幾天在這不是新聞上說蘋果有可能要做車子。感覺是假新聞就是了。或八字沒一撇。台灣的新聞很喜歡把謠言當新聞。

t9996455

1697分

834樓

t9996455

個人積分：1697分

文章編號：80112370

jhlien wrote:
但是我相信 Tesla FSD一定是第一個實現

很認同大大的看法，但是我真覺得谷歌詳細地圖跟互聯網傳輸紅綠燈等資訊的自駕最不可靠也最不可能實現，除非是整個城市都不施工然後所有紅綠燈等等都不會故障，那就覺得可以城市內自駕，萬一城市中有人施工或紅綠燈有故障，那不就GG了

馬斯克在第三季電話財報有分析師問若光達不用錢特斯拉會用嗎？馬斯克想一下後說不會，他說speac x有開發光達，他認為光達特性對自駕無用，但我覺得特斯拉用視覺ai更是最最最不可能成功的，太難了，但他是發明天才，有太多次我覺得他在唬爛結果真的開發出來，所以他說的話我是覺得可以相信的，但是沒人知道是否可以成功，所以在旁觀望看結果就好囉

不過呢目前特斯拉3D架構測試版的感覺是，有點讓我嚇到了，感覺像剛學開車的人開車，會開但很多狀況還掌握不好，即便成果有讓我嚇到，但要真正自駕還很遙遠勒，然後還要等法令通過，就更讓人無法期待了

汽油車直到油電才有大幅進步，卻需要加上高成本的系統，這樣看來減少油耗提高車價的情況，一減一加之後等於沒有大幅進步，汽油車要進步真的也很難啊，但電池的研發進步更難啊，因為電池只有形狀跟原料的加減調配而已，要有新科技比油電難度高太多了，所以特斯拉電池的技術才是絕對的優勢，只有掌握能源才是王道啊，目前特斯拉新電池已經準備量產，目前重心好像在拼自駕進度，若成功真的很棒，但還沒成功前股價就不要把自駕評估進去比較好

p33mcv

2290分

835樓

p33mcv

個人積分：2290分

文章編號：80113219

昨天豐田發佈了固態電池的新聞股價上漲了4.5%。quantumscape也在做固態電池。但他們都只做出樣本的階段。要量產不知道要多久。不能減少電池價格也沒用。

特斯拉的優勢在於能用便宜的價格做出電池。一輛車的毛率硬是比別人高。

其他車廠要是不能降低電池價格，只能賠錢賣。

t9996455

1697分

836樓

t9996455

個人積分：1697分

文章編號：80120368

p33mcv wrote:
其他車廠要是不能降低電池價格，只能賠錢賣。

是啊，特斯拉收購的maxwell電池廠本身就是固態電池廠，固態電池非常完美但缺點是能量密度低所以只能用在大眾運輸公車之類的，而且貴沒競爭力所以生意都被byd的鋰鐵（因為密度也低但便宜不少）搶走造成快倒閉，所以不能降低電池價格，不賠錢賣會倒，但賠錢賣也會倒就是了

而各大車廠也不能怪他們兩年前還在研發油電跟氫燃料電池，近期才轉向研發電池，可說是才剛踏入沒多久，跟特斯拉研發十幾年了而且也只有電池技術可以讓他們活命，因此電池技術當然非常高超，更何況本身還有maxwell固態電池廠，而特斯拉又是個研發妖怪，其實早就公布新固態電池的突破了，因此固態電池常理來說特斯拉應該是佔上風的

t9996455

1697分

837樓

t9996455

個人積分：1697分

文章編號：80120445

馬斯克擁有約3870萬股特斯拉股票。這使馬斯克成為機構和個人中最大的股東。馬斯克擁有特斯拉全部已發行股份的21.0％。馬斯克的股份幾乎與接下來的四大投資者相同，後者的總股份約為23.2％.11

top-5-shareholders-of-tesla.html

這是昨天新聞發佈2020年5月的持股資料，那代表前5大就佔了44％股份，那還有很多機構的持股，像ark還排不上前5大還有巴倫等等，那很可能加上其他會超過55%到60%，那代表只有40%在外流通，而標普要買進10幾％也代表約1/3耶，那再加上6%空單回補一半就好，哇～～這下可精彩了

雖然最近漲很高，很有可能進標普後會回檔一波，但籌碼穩定後特斯拉搞不好有機會會更好，哎～～又怕回檔又怕賣掉要追回，真難操作

蚵仔麵線好吃

13536分

838樓

蚵仔麵線好吃

個人積分：13536分

文章編號：80126915

t9996455 wrote:
雖然最近漲很高，很有可能進標普後會回檔一波，但籌碼穩定後特斯拉搞不好有機會會更好，哎～～又怕回檔又怕賣掉要追回，真難操作

如果掉太快就不用想賣
直接加倉增加股數呀～

各位很早在超低價位入手的大大
應早有數百股成本很低的TSLA持股吧～
你們的執著讓你們賺很多～

t9996455

1697分

839樓

t9996455

個人積分：1697分

文章編號：80134401

蚵仔麵線好吃 wrote:
如果掉太快就不用想賣
直接加倉增加股數呀～

就沒錢啊，有錢早就加倉了還等到現在？？

https://www.youtube.com/watch?v=tFAtabJzIIo

最近更新版的自駕沒想到開的超順的耶，太扯這也太強了，馬斯克吹的牛可能又快成真了

蚵仔麵線好吃

13536分

840樓

蚵仔麵線好吃

個人積分：13536分

文章編號：80137132

t9996455 wrote:
就沒錢啊，有錢早就加倉了還等到現在？？

T大太猛了！
All in Tesla
小弟只佔1/3而以
信仰還不夠～

今天一個朋友找我聊天
他比較年輕
我聊到科技業的藍海
上個世紀是PC WinTel時代
本世紀前20年是手機時代
現在都飽合了
最大的藍海是電車
再10年會全面取代油車
Tesla是龍頭護城河夠寬
龍頭未來年產千萬不為過
現在才50萬
這年頭去哪找可以成長20倍的公司？

看好特斯拉-TESLA 如同蘋果-APPLE般,最佳長線投資標的

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

看好特斯拉-TESLA 如同蘋果-APPLE般,最佳長線投資標的

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！