沒革命情感勿輕易入股市

此版交代到

機場捷運通車

目前以榮運為主

如果有榮運的多單

要說三道四

個人沒意見

...........

要看空台股的空軍弟兄

個人也支持

但方便拿些東西出來嗎



因為個人也希望

101/5/20之後

可以換人控盤

就醬

.........

如果沒榮運

又要事後哭腰

一律視為 小狗

到時候

就知道

01有多少小狗

榮運月線圖




11/18

法人籌碼動向

等外資賣到沒力

就差不多了




......................

雞婆貼一下

六福

遇壓力區

主力不出量拉抬

先跑一趟

主力有15元增資可買

遇壓不拉抬

因為主力也要高出低進 做價差

如果小散戶抱上又抱下

只是苦了自己



以下是六福日K




.....................

K線型態

只要看 量價型態 和 支撐壓力

就夠了

其他的大學問

交給嘴泡軍團
不二過 wrote:
此版交代到機場捷運通..
就醬..懂嗎?...你懂這點嗎?..等你摸熟再來屁.....

如果沒榮運
又要事後哭腰
一律視為 小狗
到時候
就知道
01有多少小狗.
(恕刪)

所謂明師出高徒,想必尊師必也神乎其技~
操作之道亦達無懈可擊之境,令人無可置喙~
人既無可置喙,更何況草芥畜牲,流竄01而竟敢出言不遜~~

投資翹楚巴菲特,可口可樂,吉利刮鬍刀,華盛頓郵報等永恒持股,
成就讓人津津樂道,而抱股之道,深厚之價值評量哲學,更是耐人尋味,
所謂像不像三分樣,無革命情感勿輕入股市,
對蘇淞泙,張松允,乃至於傑西李佛摩等輩,想必亦是當頭棒喝~
然而當一個人做了許多人做不到的事情卻不會自高自傲,當更受人敬佩~

作股之道各有所長,許多前輩傳承,卻是基本的智慧~
資金控管,雞蛋別放同一籃子,雖見人見智,卻亙古不失其效~

技術操作勿接掉下來的刀子,然深諳價值投資,當可視為恐慌時逢低買進,
價值投資者抱股不畏下市,然技術操作者卻可自詡審時度勢,價差入袋不亦樂乎~
惟如人飲水,冷暖自知,其中巧奧妙用,自不足為外人道矣~
而真假大佛,落漆與否,見微知著,心裡有數,秀才與兵說理,恐累死自己而已..
fwfe941119 wrote:
所謂明師出高徒,想必...(恕刪)


人是互相尊重
多空本一家
立場有別
個人的原則
當自己看多
不會去看空的版亂
當自己看空
不會去看多的版亂

個人沒指誰是小狗
勿自行對號入座

個人先把醜話說前
並非口出惡言

有時對一些不長眼睛的人
何需客氣
何需謙卑
難道不是嗎

如果有人覺得字眼不雅
那是認知差別

個人解釋到這



.......................

個人期貨有拜師學藝
但股票方面
個人是無師自通~股票全靠自己研究體驗過來
會學期貨是想賺快一點
但會比較累
所以個人選擇以股票為主


期貨師父的實戰操作
在一個券商兩千多個投機者中
是唯一一個賺錢的
年賺至少千萬以上
賺八年以上
信不信隨便

個人題一下期貨師父方法
只當沖
停損正常不超過30點

試問有人期貨停損
往往超過上百點
還能有有賺不完的錢
事實怎樣
去問期貨營業員便知

....................

關於你題到
接往下的刀子這方面

個人沒記錯的話
巴菲特在金融海嘯
道瓊九千多出手做多
後來到瓊跌到六千五
請問貴仁兄
巴菲特事後是對是錯
你看清了嗎

有價值和無價值
同樣一種方法
有不一樣的結果

如果要反駁不一樣的方法或意見
請用實戰操作和時間
來證明自己的立場對錯
如果只是嘴砲
那要人如何不看輕

請用實戰和時間
來證明

巴菲特就是用實戰和時間來證明
所以被封為股神

如果你做不到
那很容易被認為是賣菜刀的

~~~~~~~~~~~~~~~~~

寫文章是個人喜好
沒人逼你來此版看文

如果 以前 現在
或者 將來
有榮運多單的人
個人就榮運
短 中 長線
操作和應對心態
做個說明

由榮運 日 週 月線來看

榮運多單

第一關壓力區~此區套牢較少,比較好處理
18元~20元

第二關壓力區~此區是嚴重套牢區
22元~25元

壓力區的突破與否
看是否 "連續出量"

遇到關卡壓力區
通常有價差操作的機會
要如何操作
量能是判斷重點
量縮通常會出現回測
實際操作
還是要自己判斷

短線
當榮運站穩16.3元
就OK

中長線
當榮運站穩26元
請抱牢多單
不要輕易做價差
避免被洗掉

個人這次操作榮運
是用台北房地產經驗
套用在機場捷運概念股

只是股票操作
多了價差操作的機會
個人不想浪費

主力遇到套牢區
不會仁慈到
一次讓人解套

有時多用主力的立場和心態
去想
會比較好

畢竟搭主力順風車
就想想自己如果是主力
怎樣做
對自身利益有幫助

用主力的立場
將心比心
去看待
時間 空間 量價 價差
之間的相關性
就不會有偏頗的幻想

...............

目前
榮運
每股淨值
19.12元

目前股價
15.3元

用波段來看
當股價淨值比
小於 1 時
是該如何操作
自己去想想



榮運多單
往102年機場捷運通車
大步邁進


長榮集團實力
自己去看吧
見過大風大浪的長榮集團
何懼之有


..................

接下來大盤走勢
純個人看法

金銀會將登場
週一起
官股相關金控銀行股的走勢
將是本土主力操作的依據

高價股 外資持股水位高的個股
如果大盤不幸跌破7148
可以的話
先跑一趟
做個價差會比較好
勿用停損的思維看待
除非那支股票
是 地雷股 或 大虧股

.................

最後說一次

歐債不同於金融海嘯

金融海嘯
歐美銀行業大重傷
但是
中國銀行確往世界前十大邁進
好奇怪的事耶
真怪

誰傷 誰益
讓證據說話

中國如果怕歐債擴大
為何說出
歐洲有能力自己解決

主力 大主力
往往是做撿骨師或收屍者的工作
不負責救人

不然金融市場
就不會被稱為
吃人市場
今天把兩檔生技的其中一檔
換成榮運

榮運方面
個人是以買"房地產"的心態
這點很重要
如果沒這想法
還是多看就好

今天手上的散裝航都還OK
一檔跌不到1%
一檔跌2%
但四維航跌超過4%
其實原因就出在
殖利率

目前有好幾檔
散裝航的殖利率
都超過中華電 中鋼 等定存股
有的散裝航殖利率來到8%
這也許是有些散裝航抗跌的原因吧

之前看好台塑四寶殖利率的投資者
現在應該不會對台塑四寶有高殖利率的幻想

台塑四寶最大的問題
原油價如果跳水
代誌不小喔

股票不隨便買超過30元以上
讓現在的自己心安很多

大盤這種詭變的走法
就是測試殖利率股體質的好機會
真金不怕火練

昔日三千金電子股
今日盤中的高低點價差平均超過一張榮運的股價
有趣

在五術界
大致都知道
台灣每到兔年
都會有事讓後輩回憶
以目前看來
還有好戲看
離龍年正月一日
剩64天
苦日子要結束了

不二過 wrote:
今天把兩檔生技的其中...(恕刪)


只能說,打從心底佩服大大
這節骨眼還能氣定神閒,頗有贏家的風範
這樣子的大環境,會不會讓自己的情緒跟著起伏
除了看不看得準這個因素外
跟資金控管應該也有很大關係吧
如果借了一堆錢來玩股票
輸了就得賣房子、侵佔公款,搞得一家顛沛流離
即使看得再準、後勢再好
也挨不過套牢的那一段艱辛歲月
不過這幾天殺下來,感覺接下來後勢應該不會那麼糟,
希望大家能順利度過
如果挨不過套牢的風險,還是得要有一些必要的自我了斷手段
避免自己有歹念或想不開的情況發生
UNPHARISEE wrote:
只能說,打從心底佩服...(恕刪)


你好

個人榮運原股持有
一張都沒賣
按原計畫抱牢
短線波動不管他
等待捷運通車的到來
目前還有平盤以上價位

選舉行情沒來~也不會來了吧~這點有誤判
有沒有遠舉行情
對個人來說
只是少一次做大價差的機會
但個人有 進可攻 退可守 的紀律
個人不是死腦袋的人

個人畢生有拜過兩個師父
一個是期貨師父~這要付錢
一個是修道師父~不用付錢

修道師父過去對個人的考驗與磨練~修道師父不和個人談論股市和期貨~這點要說明
痛苦的考驗和磨練
讓個人在股市中
練就一番功夫
考驗和磨練的過程
常常會讓自己很想去死
但我熬過來了
現在萬分感謝修道師父當初給自己這麼嚴格的考驗

未經一番寒徹骨 焉得梅花撲鼻香

之前說過這盤是難得的練功盤
能不被這盤打倒
將來是股市中的穩定贏家

榮運該交代的
個人之前說很清楚了
該多的多
該空的空
該閃的閃
不馬後炮

散裝航運有高殖利率護體
不怕大盤擺爛
四維航今天表現很優~個人沒四維航
給四維航一個讚

這兩天手上
二檔散裝航運
一檔生技
一檔榮運
都沒動作
就醬

接下來的台股
是玩電子股的噩夢
該停損就停損

買股票
請用現股

玩融資的結果
就是自找麻煩


蒼天有眼
台灣人的苦日子
也許剩不多
龍年龍月
也許是個好的開始


一切的一切
感謝佛祖保佑
阿彌陀佛

UNPHARISEE wrote:
只能說,打從心底佩服...(恕刪)


不客氣
謝謝
以下兩張圖是榮運
中長線趨勢指標
週成交量
有"量先價行"訊號
請自行比較
參考參考






榮運短線上
融資增加五千張
短線不要期待太多

---------------

榮運算資產股
那有榮運的人可以
多多注意

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