長榮航買在23.9元,還有機會解套嗎?

colonlal wrote:
假設油價回到60那...(恕刪)


其實油價80美元.航空類股就賺很大了

油價一直跌當然不錯

不過油價跌到哪裡不是重點

就算跌到20~30好了.也是一下子


重點是低油價能持續多久

一但"低油價將持續很久"成為共識

航空股的股價一定不寂寞




現在與其關注油價,
我反而更在乎營收的成長,
因為油價就算再跌,
空間已經有限,
就算跌個10元對航空公司的獲利已經影響不大,
而且能跌多久?
反而是載客率現在才是關鍵,
所以現在你會發現油價漲跌,
對航空股的股價好像沒那麼大了,
目前的股價應該在這附近游走,
現在我最希望反而是每月營收能成長個10%以上,
未來公布的獲利才有可能漂亮

嚇...今天發動..Why..完全看不出來..
難道老闆的發言就可以代表公布營收利多嗎?
看看尾盤表現吧..還好我還在場內...


今天進場買了1張23塊~

支持樓主.解套的機會很大~
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服
年報出來了

長榮航(2618)公佈民國103年全年經會計師核閱後財報,累計營收1330億9000萬8000元,營業毛利122億4900萬元,毛利率9.20%,營業淨利26億3488萬9000元,營益率1.98%,稅前盈餘4894萬5000元,本期淨損7億8991萬8000元,合併稅後虧損13億0672萬4000元,EPS -0.40元。


ompcard wrote:
年報出來了長榮航(2618...(恕刪)


長榮在高雄又要開一條福岡航線


ompcard wrote:
年報出來了長榮航(2618...(恕刪)


等待Q1季報,相信會很好看,
應會有慶祝行情

aaaa0958987480 wrote:
等待Q1季報,相信會很好看,
應會有慶祝行情


+1 難看的都刻意做在去年Q4了..
很明顯的要把今年的獲利做高..
年報虧損但不算利空..
長榮航的反托斯第四季都還沒認就負零點四了喔,真是見鬼,遠不如華航,華航第一季的財報估計足以
恢複信用交易,看起來還有亮點。
還有計算稅金?請問是否方便透露這是哪家證卷商??謝謝!
allen2013 wrote:
今天我也加碼長榮航...(恕刪)
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