華航自己也有搞廉航,影響應該不大才對,伊波拉目前看來似乎對股市的影響不大,如果伊波拉真的有這麼嚴重,會被影響的不只是航空業吧,此外,現在買入航運股賭的應該是明年,今年的話,不管是華航,長榮,還是復航,財報應該都不會太優秀gn00448694 wrote:已經漲多了.而且有三...(恕刪)
航運股近日漲多,加上大盤遭遇瓶頸,引發獲利了結賣壓出籠,類股跌幅達1.68%。華航 (2610) 下跌3.27%,逼近半根跌停板,是航運股中最受傷的一檔;自營商連2日賣超長榮航 (2618) 共計2千餘張,其股價收跌2.4%,翻落5日線之下。參考:https://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/141106/3/4rnqv.html
上週2家外資瑞信、摩根大通喊出獲利了結、小心伊波拉、獲利不佳、股淨價值比與本益比遠高於亞洲同業,共四項潛在利空。外資預估,長榮航(2618)、華航今年每股純益分別是0.29元、負0.4元,市場過於樂觀。http://www.udn.com/2014/11/6/NEWS/STOCK/STO2/9047010.shtml?ch=rss_endpopular