【快訊】疫情的第一批受災戶 陸海空運業者協助方案來了

因為疫情,世界各國都在出入境立下一定的限制,航空業因此首當其衝,幾乎取消大部分的航班,而一般生活的大眾運輸也受到影響,人們為了減少群聚帶來的風險,進而減少它們的運量,繼昨日階段的統整報告後,今日由交通部針對陸海空運業者相關的協助方案作說明。


陸運


陸運協助
計程車
遊覽車
小客車租賃
公路客運
貨運與鐵路
■ 陸運部分只要是計程車、遊覽車、小客車租賃與公路客運(長程)的司機都可以有最高18,960元的人才培訓補貼。
■ 另外考量司機防疫配備的需要,也在計程車、遊覽車、小客車租賃與公路客運(長程)的司機採買防疫物資(口罩、酒精之類)的補貼。
■ 遊覽車、小客車租賃在2020年汽燃費與牌照稅都有減半的措施。
■ 公路客運在長程或是專行駛國道與機場路線會依照運量減幅補助每月每車1~3萬元,為期三個月(衰退3成以下-補助1萬、衰退3~5成-補助2萬、衰退5成以上-補助3萬)
■ 貨運業在2020年汽燃費同樣有減半的措施。台鐵車站商家的租金、權利金都有減免。

另外關於一般都市公車、捷運等運輸的補助措施,由於這方面屬於地方政府自治的管轄範圍,中央在這部分正在與各縣市討論規劃中。

海運



■ 海運方面會提供營運上的紓困補貼,場站租金減免,採買防疫物資也會有補貼,像是觀光載客小船的業者也涵括在內,會以對人補貼為原則。
在融資方面則會有利息補貼、紓困貸款等措施

空運


航空業協助
航空公司
地勤空廚
機場商家
補助採買防疫物資
■ 緩收航空公司與地勤空廚2~6月的使用費,也將減免航班降落的費用、場站的租金與權利金以及停留費的補貼。補助沒有限制門檻,降多少就補多少。
■ 鑑於出入境人數大幅下降(昨日入境桃機人數為0)緩收相關的使用費與權利金,並依旅客減少幅度分三級補貼,若是運量減幅達50%,就會全部免除。
■ 航空業在採買防疫物資與陸、海運一樣有補助。

運輸現況真的相當地慘,根據統計,國際航線取消9成,昨日華航也進行勞資協商減薪。一般大眾運輸整體運量大概減少一半,台灣目前仍未有在大眾運輸感染的案例,除了群聚的減少之外也得益於大眾優良的防疫觀念,希望各行各業都能熬過這段日子。
圖片來源
佳龍先生 您知道先在空運貨物是一位難求嗎?
價錢漲了80~100% 我不知道航空貨運要補助什麼...?
台灣根本是計程車的天堂!

計程車繼續加碼補助~~~~

民進黨政府總有一天會看到人民的怒吼
幾天前去寄空運
結果竟然比寄快遞還貴
連承辦人員都不敢置信
漲價長成這樣
竟然還需要補助?
我們真的都快上天堂了
勇者踢餓龍 wrote:
台灣根本是計程車的天...(恕刪)
wendar8087 wrote:
我們真的都快上天堂了(恕刪)

所以現在囤積怒火,準備怒吼!
UUSSDD wrote:
佳龍先生 您知道先在...(恕刪)
到底懂不懂,上網查一下
「油大跌,為何空運運費大漲?」
知識就在谷歌
勇者踢餓龍 wrote:

所以現在囤積怒火,...(恕刪)

雖未封城,但大家都盡量不出門,酒店也關了,收入剩不到3分之1,朋友跑機場的,車子貸款都快付不出來了,租在大園的套房已拖欠兩個月,真的快上天堂了
UUSSDD wrote:
佳龍先生 您知道先在...(恕刪)

油大跌,計程車成本大降,為什麼要補助?
wendar8087 wrote:

油大跌,計程車成本...(恕刪)

因為沒有客人可載
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