vqs13458
等行政命令出來再說吧~ 或者看看有沒有內線嚕
vqs13458
這時候先知道內容跟命令出來才知道內容 就會差很多了
jeel54321 wrote:
看這一篇比較清楚
拜登出手管制運價對付全球三大航運聯盟壟斷,台灣貨櫃三雄跌停作收


看了一下英文原文
只看到
"政府表示,海運貿易和美國貨運鐵路業務的主要參與者數量相對較少,這使得公司能夠收取不合理的費用。"

這是指美國政府想要自己的同胞加入海運嗎?
就跟晶圓代工一樣;
緩不濟急!
mach.jan wrote:
這是指美國政府想要自己的同胞加入海運嗎?


這應該不是選項之一 ....

注意「不合理的費用」,運量不足就依序排隊,航運業在漲什麼?多付運費就生的出船班?
jeel54321 wrote:
多付運費就生的出船班?

不想高價搶標

可以慢慢等
jeel54321 wrote:
注意「不合理的費用」,運量不足就依序排隊,航運業在漲什麼?

你這說法用在Dram、晶圓代工漲價是一樣的
運費不能漲...那Dram、晶圓代工為何能漲?

jeel54321 wrote:
多付運費就生的出船班?

難道多付給聯電、台積電費用他們就能多產出晶圓?


聯電、台積電目前正砸大錢擴充產能 = 航運三雄造新船
說穿了就是供需法則,等需求<供給 自然就回歸平常
人生三願:笑得開、吃的下、睡得著
citybear
我說的是產業因需求>供給而漲價(不單指航運),你扯到美國制裁是怎樣??
qaz111000
完全正確
mach.jan wrote:
12F "兩個字"看...(恕刪)

根本只針對美國自己的鐵路運輸和美國海運的收費問題;壓根沒提到運價好嗎?
國內媒體報導有失偏頗;原文翻譯根本不是這樣;所以這問題已結案。
你不要這樣我會叫 wrote:
根本只針對美國自己的(恕刪)

希望真的如同大大說得這樣
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