這幾年有當過水手的人都知道
航運在台股大概指的是貨櫃三雄
頂多外加散裝幾隻小貓

最近身邊很多大戶再討論00960
我想說幹嘛不直接買2603?
但他們是說00960裡面有涵蓋海外的油輪,相對會穩定很多
難道油輪跟貨櫃走勢會有差多少嗎?
才知道油輪原來週期性跟貨櫃差很多,甚至有點互補?

拿2022年為例子,這一年是很多人重傷的一年,也包括我...(都不好意思講哈
貨櫃三雄大概都跌了4成以上吧
不過官網資料油輪2022年漲了70%

買2603好?還是買00960?

整體航運也才跌6%,比當年台股大盤跌兩成還少,甚至債券都跌更多

最令人意外的是00960指數已經漲超過2021年的高點很多
還持續創新高中

買2603好?還是買00960?

未來運價各位是看好?
還是覺得碳稅什麼的會有直接影響?
假如要投資航運00960跟2603
想請問前輩們會怎麼建議?

感謝
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SKSK543 wrote:
這幾年有當過水手的人...(恕刪)
嗯安
買散裝比較好

2021年造太多新船散裝運力比較吃緊
只要需求一上來運價就會噴出。
除非是業內,否則要操作個股,我覺得難度很高,業績不會比公司派或法人熟知。
SKSK543 wrote:
這幾年有當過水手的人...(恕刪)

投信給的指數都是模擬的,就是一點屁用都沒有,只是騙妳上車,940也說殖利率有8%現在有嗎?
營業員也有推我這檔960
也在考慮是不是要上船中...
這問題就像是問說台積電跟0050要買哪個
就是看你長榮信仰有多高,怕就買00960


就這麼簡單
SKSK543 wrote:
這幾年有當過水手的人...(恕刪)



航運???

我以為航運靠意外因素才能起飛 (新冠疫情,中東戰爭)

只能祈禱發生意外或戰爭才能飆的股票........
台灣市場真的有限...
「全球」航運其他國家一起投資 會比較有機會
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