面對全球金融風暴的台灣因應之道
經濟日報主筆 馬凱博士演講內容分享
==> 提到
這一波全球景氣會來的又快又急，應該做好迎接經濟復甦的準備
難到馬凱博士認為景氣會快速回昇
好像和多數人不相同
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經濟日報總主筆
美國愛荷華大學經濟學博士
台大經濟系碩士
中華經濟研究院研究員
東海大學經濟系副教授兼主任、國貿系代主任
清華大學經濟系副教授兼主任
中華經濟研究院副研究員
剛看完他的一篇相關新聞...正在思考中
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愛台十二建設，是個錯誤:
「愛台十二建設」被賦與與當年「十大建設」類似使命，希望藉由重大公共工程的投資來擴大內需，更進一步對抗通貨膨脹怪獸，投資總額來看，新政府預計八年內投資2兆6500億元台幣，並吸引民間投資1兆3400億元台幣，合計總投資金額達3兆9900億。
馬凱強調，政府一旦強力主導重大公共投資，將吸納市場資金、人材，造成民間投資的資源上排擠，如此一來，反而壓抑民間投資，當大型的公共建設結束之後，而民間投資又無法銜接上，這個空窗期，對於國內經濟成長影響性無法估量，此種狀況，就像生病的人體，必須按體質調整用藥，而非為了立竿見影，就囫圇吞下大量補藥。
馬凱分析，當年擊退能源危機的功勞，歸功於十大建設，犯了邏輯謬誤。當時十大建設推動，早於能源危機之前，有了十大建設緩和國內經濟停滯的問題，同時，帶來高通貨膨脹率的負作用。
此次全球經濟成長恐陷入停滯，肇因於美國次級房貸所引發的連鎖效應，目前看來，相當多人認為，次級房貸對於全球經濟的衝擊接近尾聲，即將進入復甦階段，其實，台灣沒有必要用任何力量，去刺激經濟成長。
再者，政治領導人對於重大建設存在著「迷思」，認為必須有重大建樹，才能算政績，十大建設之於蔣經國行政院院長任內，六年國建之於前總統李登輝。到底，重大建設計劃個別細項的迫切性、投入成本效率，以及事後結果驗收，鮮少有人去檢討，以十大建設為例，絕大部份的人記得中山高速公路、中鋼、石化工業等成功的案例，至於台中港、蘇澳港、中船等，則被人遺忘。
馬凱認為，新政府應該要去引導，國際熱錢到實質投資面，避免經濟過熱，通膨問題更進一步惡化，從新台幣升值的狀況，反映出資金回流、外資積極卡位，如果沒有好好引導國際熱錢的走向，股匯市、房市恐有泡沬化的危機，新政府應該將愛台十二建設，規劃成外資適合投資的渠道，如此一來，降低政府的投資負擔，又可以讓國際熱錢投資聚焦在實質投資案。
除了「愛台十二建設」之外，通膨問題亦是新政府上任，所面臨嚴酷的試煉，總統大選到了後期，國內飆漲的物價常被拿出討論，但馬蕭均未對此一問題，提出解決之道。
馬凱認為，這一次的通膨問題，係由全球人口結構的改變所引發，中國、印度等人口眾多國家財富力增加，擴大對於石油、農業品大宗物資的需求，通膨問題結構上迥異於過去二次能源危機，由石油單一原物料所引起，這次通膨，持續的時間會相當長亦是趨勢的開端，目前世界各國，沒有任何一個政府，可以想出有效的辦法來制服這隻通膨怪獸，通膨將是新政府上任後，最棘手難解的結。
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