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畢竟3歲跟4歲的小孩真的很小
對於一切都很好奇 又會亂跑
沒有隨時盯著...真的非常容易出意外
或許有些人會認為 小孩子應該讓他自己去嘗試錯誤並修正
但是別忘了...有的錯誤可以改正
有的錯誤是沒有機會改正的
隨便估狗一下 就可以發現不乏小孩因為好奇靠近水邊不慎溺斃的案例
萬一真的發生了 誰又真的可以負起責任呢?
很多事情不是可以隨便拿來賭的
所以如果我是樓主的老公 我會尊重樓主的意見
畢竟小孩本身的個性...從小帶大的媽媽應該是最清楚的......
PS.我兒子前幾天說 考完學測他們班有人打算騎腳踏車環島
老實說...我也是不贊成的 畢竟台灣路窄+3多(車多..酒駕..三寶多)
我可不想每天心驚膽跳的等他環島歸來...
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女兒第一次見到蝌蚪和鬼針草非常開心，因為在都市很難見到
但是我跟她說她的活動範圍只限我們家到叔公家這段距離(100M以內)
她如果要去遠一點的國小玩溜滑梯(約300-500M)一定一定要跟我講且要找個大人陪
說真的出了這100M鄰居我根本不知道誰是誰，萬一有個差錯那種痛不是我能承受的
她一直都很遵守約定，因為她不知道下次回來是哪時候，所以很珍惜在鄉下的時光
我倒覺得去田邊玩還好，腳踩踩泥巴爬爬樹沒什麼大不了，我也很樂意讓我小孩這樣做
之前夏天我們一家三口還跳到以前人家用來洗衣服的灌溉渠玩水
但做這些活動的前提是一定要有大人在旁邊看著
除非你相信公婆有辦法100%視線不離開小孩且身體硬朗耳聰目明有狀況發生可以馬上處理
煮飯時會有另外一個人看顧不會讓小朋友趴趴走東摸西摸
看來你沒辦法相信
至於那個樓梯或摩托車問題，無法改善就不要去了吧
畢竟3-4歲真的太小，樓梯縫縫可能一鑽就過去了!
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加藤老鵰 wrote:
揣摩起當初開始騎機車上學時爹娘可能抱著甚麼樣心情？嗯，不容易啊．
kkoocheng wrote:
沒有我的支持..他想自己去應該也是無法成行的再不然我就多放點U2上面相關車禍的影片給他看囉
剛逛我們小鎮的FB社群，今天又一名騎士不幸被聯結車壓死了！
唉，覺得心情非常難受。
中彰大橋也是我認為極度危險的一座橋。(四線道 沒機車道 機車右手邊就是矮矮的護欄 很深 一掉下去也是死路一條！有些大車司機素質不好，硬是要靠近機車，大車一過去的空氣渦流時常會將機車吸進其中！ 比較沒警覺性的騎士一個不注意就會傷亡慘重！)(我也只敢在好天氣騎車經過，而且上橋前一定等待兩波車流中間的空檔‧‧‧周圍的車子越少 相對而言安全性略會提高！) (上次我又在這邊檢到一咖 慘了 前踏放不下，我又不好意思直接把它丟下溪‧‧‧只好一手騎車一手拿著籃子，越騎越驚險‧‧‧後面的大車都要刷卡我！ 到了安全地點後丟路邊‧‧‧我身上都是籃子上面的機油‧‧‧唉‧‧‧ 我的出發點是擔心有騎士為了閃這咖籃子 要是被後車撞了就不妙‧‧‧ 阿慧又沒看見我冒此危險熱心了‧‧‧ 阿慧永遠只會把我當成是壞人)
[那是因為我輩中人沒亂丟垃圾的習性，再加上第一次在這種危橋撿到這種大咖滴‧‧‧以後要是一樣狀況 還是直接往下拋算是當下最安全的行動方針！]
可能每天經過的聯結車跟大小貨車應該超過數千輛趟次？
東北季風時橋上風力非常強勁！
去年也聽朋友的孩子說也在這座橋 就在他面前，騎士不幸身首‧‧‧
(我是覺得這座橋的傷亡率一定很高，但新聞卻很少報導？不知被什麼力量給壓下來了？)
這次彰化跟台中同時換了市長跟縣長，希望他們不要令人失望才是！將它改善到對騎士安全狀態吧！
和美交流道這邊也可以蓋座橋直接讓汽機車能直接過溪到達大肚！這是很有意義的！
看各種車禍影片時 也能順便跟孩子講解意外的產生原理 及因何不注意而出意外。(但應該也只能提到五成左右比較會發生的型式，其它的避險原則還是要很小心 及多年經驗 直覺累積來‧‧‧剩下的部份就看天命了！)
(一樣是阿慧，那時她騎車上下班我覺得不放心 想買車子給她，就被她當成反派！)
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