越南的交通,可不是台北人能想像的。首都河內不算啦,南越只有分乾季和雨季,國道級的道路,如果在雨季出現凹洞,雨季這幾個月就一定會一直保持凹洞的狀態,因為早上補上,下午又下大雨,大卡車又沒停過,路不會有補平的時候,乾脆就不補了。越南的司機會什麼一直按喇叭,因為機車都亂鑽一通,再配合瘋狂的客運小巴沒命的超車趕路,喇叭變成消耗品,一路上都沒停過。台灣人自認為開車很厲害的,到了越南也少有人敢說自己開車很行。我越南駕駛拿了一年多了,還是都叫司機開車,碰到圓環,內線的車會直接切到最外線,外線的車要切到最內線,每個人心臟都比強的,不是台灣人能想像的,呵呵。
林建傑 wrote:還真不錯哩,不過語言...(恕刪) 我想英文應該不通一天1000元的導遊翻譯應該很好請吧!!他們什麼都貴人工最便宜我亂猜的啦~錢的話我還特地換美金結果台幣1000元就超級好用需到(普遍)金飾店兌換越幣
f6303133 wrote:感覺版主是 很有愛心...(恕刪) 我只能說我太弱啦!!誰不想早點有個穩定的家庭呢?linsh09 wrote:綠色那位小妹妹是不是...(恕刪) 越南是不能到台灣觀光的所以要全部帶來台灣我看我過去越南較方便!!
版主大大,您還沒有見識到越南公路上真正殺手級的駕駛,呵呵。我們長駐的一些老台幹也有人很強,整條國道沒有路燈的情況,還能保持一百到一百二十公里的車速。(出了胡志明市,連光害都沒有的國道)一般正常人白天要開到快二個小時的路,有極少數台幹創下五十分鐘以內的紀錄。不過,這應該是工作壓力太大,演化出不正常的抒壓方式,不值得學習,呵呵。
很認真的看完本篇所有文章,覺得樓主是重感情的人,加油!!請問樓主:1. 為什麼越南人不能到台灣觀光?是拿不到台灣簽證嗎?2. 從您的相片可看到他們廟宇的大門牌樓,好像是寫中國字耶,而且是繁體字,當地人能看懂這些繁體字嗎?3. 可將新台幣拿到當地銀樓兌換越幣?匯率如何?