小弟平常偶爾會騎一下公路車
不過最多就20~30KM附近而已
加上附近騎都只能跟汽機車搶道比較危險
一般都不會騎太遠
但最近有朋友邀約要騎去新竹玩
所以就開始研究訓練方式
剛好看到stages flight的介紹
好像蠻多國外的車手都是用這套訓練系統鍛鍊
針對心肺和發力的功率偵測來觀察騎車的身體狀態
讓身體用比較合適的節奏來騎車
因為平常去的World gym飛輪課也有stages flight課程可以上
可以邊看自己目前的狀態
https://www.facebook.com/watch/?v=1009858489642782
想說來去上一陣子看體力跟騎車的節奏控制會不會變好
大家有上過類似的課程嗎
或是還有其他更好的訓練方式
個人積分：243分
文章編號：85627737
練飛輪心肺的確會變強 爬上坡也比較不會喘 但不知道耐力體力會不會跟著變好
個人積分：38分
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個人積分：5分
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適合進階的公路車業餘愛好者使用
不少老師會外騎或曾經參加競賽
與老師們交流看看應該可以得到寶貴的經驗
stages flight可以當作一般的飛輪車來騎
但如果具備功率訓練的基礎知識的話
例如了解什麼是FTP
搭配老師上課編的課表
其實已經接近訓練台的水準了
考慮到建置訓練台的費用
stages flight是蠻具有經濟優勢的
stages flight具有帳號管理的能力
能夠回顧過往的課程內容
而且除了本身的功率器之外 還能搭配心跳帶使用
能在課堂後同時得到功率與心率資訊
此外 stages flight能與strava與trainingpeaks連動
進行更進階的數據分析
用來評估身體狀況與體能變化
不過stages flight仍有一些限制
其一為課堂長度限制導致沒辦法進行2-3hr tempo之類的訓練
但仍可以透過課堂串聯得到類似的效果
其二為課程都是開在固定時間 而且有機會滿堂
不如使用訓練台來的自由
但課堂數量已經滿足業餘愛好者的訓練需求了
我認為如果還未購入功率器
但又想要提升騎乘能力時
stages flight不失為一套經濟又有效的工具
等充分了解功率訓練內容並能夠適應訓練生活後
再購買功率器、訓練台或請自行車教練協助
進而走向更為專業的道路
個人積分：10分
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