lqz wrote:第一點就整個觀念都扭...(恕刪) 關於防護員這項,球員工會應該是建議中華隊的防護員專業素質與設備要更好。看完有點諷刺,健全的職棒環境是被誰搞砸的?是怎樣的情況造成球迷漸漸流失?政府經費補助球隊,球迷就會回來?棒運就會提升?要得到經費,可能轉型成中華慈善棒球大聯盟比較容易取得。
說的真大言不慚,說真的,良好的軟硬體環境的建置對運動的發展很重要我認同,但這些話如果是由各級(體育)學校,或是學生球員講出來還比較恰當,正如前面大大所說的,你今天打的是"職業"棒球,不是青少棒,憑什麼要拿納稅人的錢去養你們?既然是自己選擇的職業就要跟投資一樣有風險意識,更何況這些選手的"月薪"有不少是一般人的"年薪",真有本事就去日本去美國打職業啊!台灣的人口跟消費市場本來就小,何必一定要什麼運動都成立"職業",連人家"業餘"的都打不過,要怎麼讓人從口袋掏錢去買票?就像汽車產業,台灣年銷量就那麼固定幾十萬量,國產車廠還不都是國產"組裝"廠,卻在政府保護政策下龜了那麼久一點長進也沒有!
haward0228 wrote:既然是自己選擇的職業就要跟投資一樣有風險意識,更何況這些選手的"月薪"有不少是一般人的"年薪", 沒錯沒錯~~如果政府真的照單全收那台灣各大企業是不事也能比照如果有這種好事我自己開一家公司全靠政府幫我出錢出力就好了中職真的好傻好天真竟然這種濫建議也趕說出來
NEXT wrote:美國打162場,日本打130場,人家都沒在喊累,台灣這批還真敢要! 也不能這麼說拉看看台灣的歡樂籃球聯盟每年還不是一樣打沒幾場國際賽還不是一樣傷病一堆奇怪~~我怎麼拿歡樂籃球來比喻勒~~難道歡樂棒球的啥代即將來臨
marschuang wrote:這票人真的是職業球員...(恕刪) 如果家中有小朋友在打棒球的(學校球隊),應該會覺得非常好,孩子的前途有希望。但是,不打棒球的,一定會覺得:[政府花錢在"特定人"身上有什麼用,國際賽打那麼爛,收起來好了,反正我也不想看。還不如把錢花在bla、bla................上還來的有建設性!!](也許是因為台灣人民的收入與美日比起來......."差很大")殊不知台灣終究還停留在"爭功討賞"的程度...(好像每個老闆都如是想...)要錢、要加薪,拿出成績再來談吧!!!!!!!!!要向美日職業運動成熟的地方,政府及企業一同將"相關機制、設備"提升,及人民對職業運動的熱衷程度提高,我想,還有好大一段路要走。當然,要有健全的職業運動,也要有高經濟能力的國民。有錢有閒,才會有成功的職業運動。畢竟,若一國的國民每天要加班沒空看比賽,又要擔心工作不保,職業運動會熱的起來才有鬼。
單就勞資關係來說,球員工會建言的對象是應該是聯盟本身吧真想看看,有沒有兩造之間的建言書?搞錯建言的對象了吧?還是說只是職棒球團和聯盟的傳聲筒,趁民意可用試圖操弄媒體來爭取政府補助。八大項目說的面面俱就,就是不見本身應負有什麼責任。國際賽中職去不去無所謂,但即然選擇避戰,後續的形象受損和負面評價就要概括承受,動不動就扯到旅外球員,王建民不知道嗎?要不是他去年因傷整季報銷,今年能不能正常表現還在未定之天,否則,真算起帳來,王建民、郭泓志也有一份。小學生都知道,如果班上最厲害的同學因為哪場重要比賽故意不出賽害班上輸.全班都會鄙視他,這點道理,怎麼放在中職球員的世界裡,卻又能扯出一堆不負任的建言。連球場、防護員、棒球隊之間的交流都要政府來作,那要這個中職聯盟作什麼?讓大家看笑話的嗎?送他們八個字:可悲、可鄙、可恥,可恨!補充:給中職球員一點的建議,即然是商業導向的,就該有商業導向作法。舉統聯公司為例,有一度統聯的形象很差,營運還差點轉不下去,公司內部還有靠行車和公司車管理上的問題。經營層先是整頓內部,將公司車比例慢慢拉高,汱換舊車和重新配置車位,最後幾年前一個「台北高雄199」大促銷,先把流失的客源找回來,讓他們有信心再搭乘,最後把空車率有效的降低,轉虧為盈。別和我扯什麼政府補助,那家大眾運輸政府沒輔助,總有作的好,和作不好的。中職真的不知道對很多人的觀感中,你們現在的名聲,只比在土城那個還好一點嗎?