神秘飛輪車換新車開箱啦

2016年飛輪車開箱文感謝大家熱烈回應
舊聞就請參考
神秘飛輪車開箱囉
2016年的車送回學校實驗室繼續做研究,車沒壞只是我想試試結構改款的新車 (天性吧)
還沒空整理,上面還貼著貨運行的托運單,擺在學院大樓的頂樓有雨遮,不會被屏東的太陽曬壞。

新車只送到家門口,拜託貨運司機大哥幫忙一起搬被拒絕了,只好一個人(真的一個人)用快要升天的力氣搬到公寓二樓 真的只有50公斤嗎?

拆過好多家的飛輪車已經成精了,拿刀片環狀切割後,把上半部拿起會比較好處理,2016我是平擺然後切開箱子,要拿起車子就會很費力。

變這樣

接下來取出藏在前後保麗龍內的零件,減輕本體重量

割破塑膠袋,利用中間的地方將車子本體從底部取出,接下來一次一邊的移除保麗龍,本體很重要小心別砸到腳

零件看起來多,但都只要簡單的組裝即可

主要是基座的四個螺絲拴好,其他部分都滿簡單的

車手把用三個螺絲

還有像平底鍋的平板架

高檔的spd踏板 (不是spd-sl喔),栓的方向是由上往下朝車頭方向轉

兩側的水壺架拴上去

完工啦

全程由50歲的阿杯獨自完成嘿

來看看細節,左側:

打開鏈蓋,輪子的質感有到位,雖然平常是被蓋著的,做工還是很細緻:

原來的雙惰輪改為Peloton同款的單惰輪,穩定性變高,且日後皮帶用久鬆了還可調整:

取消了車頭的水壺架,改至兩側,原來在車頭水壺架雖然好看,但是被平板架擋住,不一定適用:

比之前軟的新椅墊,但使用時要往後坐滿,不然長時間使用屁屁會痛(飛輪教練也會強調坐好坐滿才不會屁股該濱不舒服),飛輪課也不會是一直坐著騎,如果都是坐著騎直接改買便宜的健身車就可以了:

車後方有和peloton相同的啞鈴(1kgX2)與啞鈴架,如果想知道啞鈴是做何用處,可在youtube查 peloton喔:

與之前相同設計的磁控阻力旋鈕(類Peloton,設計師說造型是從水龍頭開關來的),聽國內其他製造商說過,這家的磁控阻力設計綿密且可輕鬆調整,滿厲害的:

來看看近照,焊接和烤漆有進步

輪子的質感也進步了

平板架測試,用ipad air 試試看,很穩固且可在使用時調整角度,因為站姿和坐姿的視角不同,邊用邊調角度還不用怕掉下來,這個真的是一百分:

調整單手調即可:

放一台12吋的宏碁平板也穩穩:


騎後感想,原來的齒比改為4.2:1,比原來的3.5還高,所以飛輪重量感有改善,且飛輪因齒比改善不論低速重阻或高速低阻下,持續的動能產生QQ的感覺,不會有死硬的感覺。

雖然外觀乍看下沒太多變化,但在原來成熟穩定的架構下原廠還是有持續進步。

這台車不再是老董送來測試的車,而是真的掏腰包買的,雖不便宜但感覺滿意滿意。

刮痕......
正在組裝時,有人打電話來,往前接電話撞到飛輪因為還沒栓螺絲,除了腳痛外還多了兩道刮痕,新車....

2019-04-26 17:48 #1
最近也想買台飛輪,能否請大大私訊新的飛輪車的價格及如何購買,謝謝了!
哇,
請問大大這是什麼牌子的呢
價格多少 ?
煩請大大私訊資訊,
萬分感謝🙏
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