遇到交流道黑心修車廠坑殺後，你還能做些甚麼？

這篇文章是針對汽車遭到修車廠強修（後註）事發48小時後，你可以為你自己做的事情。
(常發生在國道交流道下的不肖修車廠，供各位網友分享學習，可參閱近期案例)
(本文原先發表於"汽機車消費經驗分享板",但因考量七嘴八舌區較多網友參與，故轉貼至此，若此作法有違發文規定，煩請站方保留七嘴八舌區的這篇發文，目的讓更多網友分享經驗)

一、栩實記錄事件經過
（一）記錄除了事實經過之外，應包含事發日期、付出金額、車輛狀況（如里程數、廠牌），有單據（估價單、發票）者為佳。
（二）舉例
（網友自述）
(前略)…在當天約5點左右抵達A修車廠，經檢查後報價水泵4500元，單據上載明含工資在內，我們託朋友電話詢價後認為合理，便放心交由該車廠修理，同內人至附近晚餐休憩以平復驚嚇，並等待車子修理完畢。孰知遲至21：15，車廠師傅來電告知要打開引擎檢查，要徵詢車主同意。此時長安並未事前告知拆解引擎裝修費用之多寡，亦未列明修理細項或價目等等，僅報價全部修好要4萬8。我嚇一跳問說能否便宜點，師傅說4萬3可以弄到好，『看起來』似乎比較便宜了，只好同意。
回到Motel，與岳丈商量，想說當初購入此二手車不過2萬，不如報廢。於是在22：45去電說不修了，師傅卻慌慌張張的說：「嗄？不修了？但是已經修好了。」並表示有問題不如等天亮再跟廠主商量，現在廠主不在云云。對方的態度引起我們的懷疑，若引擎問題如此複雜的情況、報價如此昂貴卻能在1小時左右處理完畢？… …

●處理關鍵：車主手上有手機通聯紀錄，可以清楚看到當晚9點以前報價、以及確認當晚11點後再無任何維修，這其間（不到兩小時）強修工資的原始報價達 4萬元之譜。

二、向各地縣市政府消費者保護中心提出書面申訴書
（一）撥打1950，會直接接到當地離您最近的消費者保護中心，詢問該中心的地址以及聯絡電話。例如
桃園縣政府消費者保護中心
地址：33001桃園縣縣府路一號
電話： 03-3322101 ＃5715
(二）撰寫申訴書，申訴書的格式如下：
1、申訴人：姓名、電話、地址
第一階段申訴以書面方式進行，您所提供給縣政府的資料，被申訴人也會拿到，多少有安全上的顧忌，地址以能收件即可(例如公司地址)，避免私家地址為上，除非您住的地方禁衛森嚴。
2、被申訴人：姓名（以及工廠名稱）、電話、地址
3、事實經過：如前述
4、主要訴求
(三）第一階段申訴書面進行後，廠商會針對主要訴求的部分予以回應，也許主張是10分，討價還價後只能得到7分，甚至廠商會從3分開始跟你談，希望結果是5分。這個過程非常的厭煩，而且大部分申訴人只是希望對方有個負責任的理念，但無法以高道德期待之，惟有堅守自己立場，獲得該得到的權益，若此階段無法與店家達成和解，不要畏懼第二階段申訴，交由消費者保護官主持面商。
（四）寫給沒有實質金錢損失的朋友：
『不要讓後面的人受害』是一種公民自覺，也是對自己負責任的態度。現在網路很方便，您可能只是想發洩怒氣，但您的一紙申訴書，卻可以讓隱蔽的消費死角浮現台面，即便您沒有過份的損失，也應該要有消費者地位的自覺，不是不要被坑就好了，而是應該受到合理、有保障的對待，這是化被動為主動的消費態度！否則這些廠商之所以可以用這樣的強修的方式經營，亦是消費者的姑息所養成的。

三、向汽車消費者保護中心提出申訴書副本

中華民國汽車消費者保護協會
地址：高雄市三民區正興路53巷2號5樓之1
電話： 07-3829999

這是民間專門做汽車消費爭議的團體，提出諮商可以得到一些有趣的小常識，尤其汽車維修對一般人是專業，往往不知道自己的愛車是否遭遇非必要之維修。該團體是志工性質的，立場持中，可以幫助讓您的案件更透明

四、利用商工登記資料公示查詢系統
http://gcis.nat.gov.tw/open_system.htm
舉例：在營利事業登記輸入招牌名稱，可能會發生查無資料。
然後再輸入營利事業統一編號，你可能會得到跟招牌完全不一樣的名字，你可以將這些資料都收集起來放進給消保官的申訴書中，很快地工商管理局也會得到這樣的訊息，至於該局要進行如何的行政處分，或者公務繁冗完全不管，則非筆者所能妄擬。

五、逃漏稅檢舉事項
https://www.ntx.gov.tw/Mail/MailAccuse.aspx
利用前述公示資料查詢系統，可見其營業登記項目，也許是汽車材料行，但卻進行汽車維修，甚至跟消費者收了高額的維修工資，利用此信箱反應給國稅局，他們會進行”人道關懷”，且對檢舉者有保護意識。


後註:
所謂"強修"：
1.消費者相對資訊不透明。
例如不清楚車輛到底是哪裡壞，或者是一開始明知壞A處，其後又被告知壞B處，最後卻要維修C處，汽車方可發動。
2.消費者在維修車輛時，地位並非寬容有餘裕可思考並做充分選擇。
例如在高速公路上拋錨，車主限於自己經驗拙劣，且心情緊張。
又或者是24小時搶修，趁消費者在異地拋錨疲憊不堪時儘速搶修。
3.消費者在做選擇時有壓力。例如維修廠告知，要不就報廢、要不就大修。