看了很多討論重機行駛路權的相關話題,但說的討論的都是有關行駛中的,卻鮮少有討論重機停車的問題,所以我想請問板上騎重機的各位,當你們騎在道路上的時候認為自己與汽車有相同的路權,而當要路邊停車的當下認為自己是汽車還是機車??據我所知550以上的重機不都是要比照小客車路邊停車的規範,還是我所知道的是錯的?

小弟我住在花蓮,就以我看到的現象好了,常常有重機要停車時會把車停在店家的騎樓下跟摩托車擠而不是路邊的"汽車專用停車格",是不是停車的當下認為自己是騎125而不是550↑,還是我看到的這些人都是鍋中的"屎";有次我看到有三台重機照規矩停在收費停車格內,可是問題來了,因為他們三台都停在同一格內,這時候要誇說他們有照規矩停呢還是要笑說連20元都要省,不要跟我說他們是為了省停車位讓別人可以停車,花蓮市區停車算好停的,自己行的正就不怕他人的耳語!

ps:別砲我,我只是提出我的疑惑,請騎重機的各位幫我解惑此問題,好讓我有支持你們爭取路權的理由!

文章關鍵字
bear630 wrote:
看了很多討論重機行駛...(恕刪)

其實我也很想問路邊怎麼那麼多違規停車..併排停車..
問是不是違規就問
不用扯到路權去
我相信你也沒因為路邊一堆違規停車就反對汽車路權過
--
依法
公有停車場要停汽車位
私人停車場則依私人規定

奇怪的是還有一些公有停車場汽車停車位不給停
有些公有停車場管理員還會請你停到機車位..汽車位讓給汽車停
bear630 wrote:
有次我看到有三台重機照規矩停在收費停車格內,可是問題來了,因為他們三台都停在同一格內,這時候要誇說他們有照規矩停呢還是要笑說連20元都要省,不要跟我說他們是為了省停車位讓別人可以停車,花蓮市區停車算好停的,自己行的正就不怕他人的耳語!

有些縣市是有開放這樣停的
全國上下都應該按照政府的法規行事!

您說是不是?


警政署換您接棒先
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
本篇有蓋大樓的潛力
bear630 wrote:
看了很多討論重機行駛...(恕刪)
bear630 wrote:
看了很多討論重機行駛路權的相關話題,但說的討論的都是有關行駛中的,卻鮮少有討論重機停車的問題,所以我想請問板上騎重機的各位,當你們騎在道路上的時候認為自己與汽車有相同的路權,而當要路邊停車的當下認為自己是汽車還是機車??據我所知550以上的重機不都是要比照小客車路邊停車的規範,還是我所知道的是錯的?

小弟我住在花蓮,就以我看到的現象好了,常常有重機要停車時會把車停在店家的騎樓下跟摩托車擠而不是路邊的"汽車專用停車格",是不是停車的當下認為自己是騎125而不是550↑,還是我看到的這些人都是鍋中的"屎";有次我看到有三台重機照規矩停在收費停車格內,可是問題來了,因為他們三台都停在同一格內,這時候要誇說他們有照規矩停呢還是要笑說連20元都要省,不要跟我說他們是為了省停車位讓別人可以停車,花蓮市區停車算好停的,自己行的正就不怕他人的耳語!

ps:別砲我,我只是提出我的疑惑,請騎重機的各位幫我解惑此問題,好讓我有支持你們爭取路權的理由!

...(恕刪)

違規停車



違規扯路權您不是第一個也不會是最後一個, 但永遠不會成功的策略!

您以為政府會放棄一年幾十億罰鍰的收入嗎? 您每年要補上幾十億給政府嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
台北市停車最高指導原則:「不會」被開紅單的位置都能停

到台南縣後變成:不要停在路中間就好。


bear630 wrote:
看了很多討論重機行駛...(恕刪)


每次講到東就會有人扯到西

尤其是重機的討論文
chiang:正經一點,那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧,如果太過頭你就準備提前放年假了

D下情人 wrote:
每次講到東就會有人扯...(恕刪)


不懂?請說明,謝謝!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

應該很難吧!在已開放的現行法規下還是有一些(或許更多)不遵守規則的人,而害了大部分(也許不到)守規矩的人,就像老闆交代的小事(範圍內)都做不好了,還想指望做大事(給權力)。

騎車的想上高速公路,開車的想無限速,可能嗎?難囉~~
bear630 wrote:
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
應該很難吧!在已開放的現行法規下還是有一些(或許更多)不遵守規則的人,而害了大部分(也許不到)守規矩的人,就像老闆交代的小事(範圍內)都做不好了,還想指望做大事(給權力)。
騎車的想上高速公路,開車的想無限速,可能嗎?難囉~~..(恕刪)

這是這篇的目的嗎?
下次請直說..省的我還要浪費時間回答你問題
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