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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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米咖

1133分

樓主

個人積分：1133分

文章編號：29367359

機車如何正確左轉

行駛至道路中心點附近準備待轉(日本國有待轉灣設置更安心), 待沒有直行汽機車或在安全範圍內不會有汽機車時方可左轉!(其實是廢話, 交通規則規定左轉車本應如此)

以下影片可參考!

長春左轉建北

機車左轉狀況 : 待轉區與待轉標誌

內側車道安全與危險?

當禁行機車取消後(民國幾百年誰曉得), 建議保留待轉區給不敢直接左轉的駕駛人使用!

汽車兩段式左轉代表

其實本國國民適應能力相當好, 只是本國有一種安於現況的習慣, 不想改變現狀也不敢改變現狀, 這可能跟國家處境有點關連, 不是不能改只是不想改!

2011-07-18 12:08 #1

文章關鍵字

機車左轉

garcia25

30分

2樓

個人積分：30分

文章編號：29367405

米咖 wrote:
其實本國國民適應能力相當好, 只是本國有一種安於現況的習慣, 不想改變現狀也不敢改變現狀, 這可能跟國家處境有點關連, 不是不能改只是不想改!...(恕刪)

推~~~這一句

wetty

455分

3樓

個人積分：455分

文章編號：29370527

轉彎車讓直行車先行，本來就是交通規則明文規訂的

道路交通管理處罰條例
第 48 條汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
六、轉彎車不讓直行車先行。

只是現實路況，用路人的行為往往和規定相反...

回想起剛推動騎機車要戴安全帽時，為了500塊，

大家都會準備一頂帽子，免得破財（可沒有人擔心破頭）

後來這個政策，不但幫助現今的衛生署長，邱文達醫師，獲得醫療奉獻獎

甚至是今天署長的官位，這個政策，可能也有關係呢！

改善交通，需要的是嚴格取締！

FishG

5分

4樓

個人積分：5分

文章編號：29371267

快轉9:10 待轉灣日本二段式右轉

392分

5樓

個人積分：392分

文章編號：29372010

看到你這個影片~長春左轉建北
~~他現在有開放可以直接轉了喔??我還不知道我還騎到格子裡去待轉~~等等去轉看看...應該不會開單吧
使用一般機車

0分

6樓

個人積分：0分

文章編號：29375150

之前曾經有次搭同事的機車
行經台北市某個車流量不算少的路口
快到路口之前
我同事問我:[我要直接左轉過去,還是靠右邊過去待轉?]
我問他說:[如果你開車經過這路口要左轉,你要怎麼做?]
他說:[就開到路口中間,等可以過的時候再轉過去]
我說:[那就照做吧]

米咖

1133分

樓主

個人積分：1133分

文章編號：29375195

battery0922 wrote:
看到你這個影片~長春...(恕刪)

下班時段禁止左轉, 所以才會有待轉格!

平常時段可以左轉, 雙向都可以直接左轉!

雙向共4線道的道路無禁行機車, 市政府基本上無權要求機車兩段式左轉(當然要也拿他們沒辦法...)!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

405分

8樓

個人積分：405分

文章編號：29383009

米咖 wrote:
汽車兩段式左轉代表....

恕刪)

汽車兩段式左轉這樣不大好吧 ?
台灣路都不大 , 汽車待轉方式很容易佔用到行人的路線上
影片那台就是斜停在上面 ,
如果來個兩三台汽車,或是來個大巴士也來待轉,那不就 .....ooxx 了...

每次碰到汽機車停在那上面就很想罵人
要不就前進一點,要不就後退一點 , 幹嘛停在那上面上呢 ?

米咖

1133分

樓主

個人積分：1133分

文章編號：29384127

vincent12 wrote:
汽車兩段式左轉這樣不...(恕刪)

其實我也很討厭機車停在斑馬線上, 要嘛停前面點要嘛停後面點, 遇到愛搶桿位的的真受不了!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

foxtec

0分

10樓

個人積分：0分

文章編號：29517997

米咖 wrote:
其實本國國民適應能力相當好, 只是本國有一種安於現況的習慣, 不想改變現狀也不敢改變現狀, 這可能跟國家處境有點關連, 不是不能改只是不想改!(恕刪)

大型重機的嘴臉不管難看與否都不需要做任何改變的..!
不想改變現狀也不敢改變現狀..!
不是不能改只是不想改..!

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