國道計程收費 傾向5或10公里免費

=> 乾脆廢掉收費好拉..
先前就是很多車用交流道讓國道太多車

現在怕

又來 5或10公里免費...
要就廢掉收費 或是 乾脆繼續現在的收費站方式
也取消ETC ..

開 10km國道 的車不是車嗎??
國道收費到底是為何???

文章關鍵字
又一個鳥政策
現在是鼓勵短程多多利用高速公路嗎?

andy2000a wrote:
國道計程收費 傾向5...(恕刪)


我覺得大台北地區的高速公路根本就是市區快速道路
這政策很好啊
不然你等著市區塞爆吧

莫那魯到 wrote:
我覺得大台北地區的高...(恕刪)



所以付費使用的長途用路人,
就該被免費使用的短程者影響,
塞在高速公路上??

利痿不想繳錢就亂搞喔

使用者付費這麼困難嗎?
這時丟出這個議題, 就是要大家快去辦etag, 大家別被騙了~
到時可能沒有免費里程, 也不是講好的費率~


andy2000a wrote:
國道計程收費 傾向5...(恕刪)

免費里程到底是哪個腦包想出來的

踹共

下台
這應該是交通部要幫遠通衝裝機率和使用率的大絕了
如果說"使用e-tag才享有免費里程"
大概都會區常走短程的車都會去裝了吧

本人是反對免費里程的,一點都不公平

免費里程是哪個白癡想出來的?
免費里程的意義到底在哪裡?

應該廢掉免費里程,
使用較低的費率才正確

甚至應該讓長程的人使用較低的費率
短程的人費率要高一點


andy2000a wrote:
國道計程收費 傾向5...(恕刪)
有免費里程,高公局一年又要少收多少錢啊!

到時候又要找這一個理由調整費率,就等著看吧!
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