dodo111888 wrote:公車明明隔沒幾公尺就要再靠站卻一起步就急著切到最內到實在很惱人 因為內線比較少機車吧有時碰到公車也覺得很不爽明明知道隨時都要停靠站卻一直要往內線開 再臨時切出去停靠站就曾看過公車開內線轎車從外線要超公車結果公車突然硬切外線要停靠轎車只好急煞 輪胎都冒煙了 還好有煞住再差一點點就會撞上去了
對阿..不然就是明明沒人或車占用公車專用格..停站也不靠近公車亭一點~硬是要占住一個車道!讓後面的車不是跨越雙黃線過就是讓後面的車流開始塞住~不停靠邊一點搭乘的人也很危險耶!台灣的機車騎士駕駛習慣是"見縫就鑽"~要叭他也不是(畢竟他是公共運輸車趴他也不會鳥你笑你不敢撞)不叭他也不是(看他這樣停自己會氣到內傷)...
很簡單的因素:1.車體大在沒有足夠的空間下車子非常難開,一定要東閃西閃萬一沒閃到那就....工作沒了還要賠償大筆的金錢*不要拿騎機車與開小汽車的態度去看大公車我以前開大貨車時最怕撞到店面的招牌 雨遮以及棚架,開邊邊時都得上下一直看,免的又要花錢消災了,公車也是有這心態的2.趕快開回場裡休息的時間就比較多,所以就....
dodo111888 wrote:公車明明隔沒幾公尺就...(恕刪) 1. 一堆兩輪車不讓,有洞就鑽2. 打方向燈汽車也不理3. 若是你不會選擇直切式?4. 還是有少部份駕駛很好.....5. 駕駛人不理讓的下場就是路上看的狀況