公車明明隔沒幾公尺就要再靠站
卻一起步就急著切到最內到
實在很惱人
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dodo111888 wrote:
公車明明隔沒幾公尺就...(恕刪)


怕A到外車道的機車、腳踏車.....

通常A到的下場都是7天後才回家
http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi
dodo111888 wrote:
公車明明隔沒幾公尺就要再靠站
卻一起步就急著切到最內到
實在很惱人


因為內線比較少機車吧

有時碰到公車也覺得很不爽
明明知道隨時都要停靠站
卻一直要往內線開 再臨時切出去停靠站

就曾看過
公車開內線
轎車從外線要超公車
結果公車突然硬切外線要停靠
轎車只好急煞 輪胎都冒煙了 還好有煞住
再差一點點就會撞上去了
公車是開之字型的你不知道嗎
明明就開的慢 還會閒外側的車太多

大台還是有好處 開再慢 都不會有人趴
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
如果不一出站就切內

等到看到外線有並排臨停汽車

或阿婆阿公龜行機車腳踏車

這時要再切就更費工夫了 後面的車一樣也會幹得要死


對阿..不然就是明明沒人或車占用公車專用格..停站也不靠近公車亭一點~硬是要占住一個車道!讓後面的車不是跨越雙黃線過就是讓後面的車流開始塞住~不停靠邊一點搭乘的人也很危險耶!台灣的機車騎士駕駛習慣是"見縫就鑽"~要叭他也不是(畢竟他是公共運輸車趴他也不會鳥你笑你不敢撞)不叭他也不是(看他這樣停自己會氣到內傷)...
很簡單的因素:

1.車體大在沒有足夠的空間下車子非常難開,一定要東閃西閃萬一沒閃到那就....工作沒了還要賠償大筆的金錢
*不要拿騎機車與開小汽車的態度去看大公車

我以前開大貨車時最怕撞到店面的招牌 雨遮以及棚架,開邊邊時都得上下一直看,免的又要花錢消災了,公車也是有這心態的

2.趕快開回場裡休息的時間就比較多,所以就....

dodo111888 wrote:
公車明明隔沒幾公尺就...(恕刪)


1. 一堆兩輪車不讓,有洞就鑽

2. 打方向燈汽車也不理

3. 若是你不會選擇直切式?

4. 還是有少部份駕駛很好.....

5. 駕駛人不理讓的下場就是路上看的狀況
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
車體大>>>>誰怕脽
天天開>>>>技術好
dodo111888 wrote:
公車明明隔沒幾公尺就...(恕刪)
樓主不知台灣的交通是第3世界的水準而已嗎?公車開之字形只是剛好而已.
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