路上噪音車一大堆 到底誰該管而不管

每回說到各式車種的噪音問題,,,
總讓許多人有著同樣的氣憤心情
帖子一貼,,,立即築高樓
顯見是許多人心聲

汽車也好 機車也好 重機也好 改不改裝也好 說了再多

路上車輛的噪音到底誰負責??
那該管而不管的(人?單位?),,到底是誰???
它一天不管 大家說破嘴 問題永遠無解
文章關鍵字
老話一句,學人家日本jmca的話問題都沒了,日本人家改車改得呱呱叫,有這種問題嗎??拿改缸來講,自己把125改道200,驗車過了之後,牌照換過,即可上高速高路,台灣法律落後日本20年不為過,台灣改裝品在國際上還蠻有名的,可是法律??
好像是環保局
通常會配合警察做臨檢
但是...環保局下班後,就沒人管了!
被抓的人總是會問,既然不合法,為什麼買得到?
政府就是不願要求廠商!

ahuawang wrote:
好像是環保局通常會配...(恕刪)

環保局
但如果是原廠管,他們頂多開驗車單讓你再去驗一次車而已
如果是改裝管,一樣是驗車,但是驗車前裝回原廠管,驗車後再改裝管繼續吵

這樣有檢舉跟沒檢舉不是一樣?
不用想太多,因為能做的很有限。
目前機動車輛改裝所產生相關問題(安全及污染等),係由警察及環保與監理單位共同執行取締,原則上機動車輛改裝應該合乎規定包括車輛安全與污染(含空氣及噪音),目前高噪音車輛多由於不當改裝排氣管所造成的,基本上改裝排氣管已經違反空氣污染防制法(觸媒不得拆除改裝的規定),因為原廠認證時是整車含排氣管及觸媒一起認證的,這部分罰的相當重很多改裝車主可能不知道,因為會明顯妨害他人身體健康,可自行google交通工具拆除或改裝觸媒之規定(有些馬桶蓋下會有排氣管觸媒編碼識別),另有關噪音部分則依據CNS5799進行測試,考量背景噪音,目前三單位已協調可行作法,基本上汽機車有改管或解封的,真的把環保單位惹毛,是可以罰機車12000的及汽車三萬(就空氣污染部分),而噪音又超標就另外分開罰,因為是不同法(空氣及噪音或道路安全管理處罰條例),屬不同之行為。

五月又要到了,警政署與環保署及監理機關將有一波掃蕩危駕及改裝排氣管行動,請勿拆除觸媒轉化器危害他人健康,亦勿改裝排氣管妨害他人生活安寧。環保機關人手確實不足,不是只管車輛而已,所以立法院徐委員在噪音管制法母法,提案通過授權明定民眾得檢舉妨害生活安寧的車輛,希望大家生活環境更好,只是苦了環保局要輪班假日夜間路檢還要查證及通知到檢,問題較嚴重的路段、學校及非法改裝精品店將列為執法重點,至於流竄的非法個體仍有賴大家協助檢舉。...以上簡單說明。

改裝車輛請合乎安全及污染有關規定,競技或林道(OFF ROAD)車輛部品,請在賽車場或林道(OFF ROAD)使用,勿妨害他人健康安全及安寧。
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