我個人覺得政府不作為,比車商更可惡!畢竟車商是以賺錢為目的!為人民行的安全,要求在臺灣販售的車輛應具有怎樣的主被動安全應是政府該作的吧!不要求比歐美,比比對岸!臺灣早就落後別人了!也是可能臺灣高官都坐進口的,所以無感吧!!!
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都已經加入wto多少年了,進口車的關稅還是很高,
保護國產車也保護的太徹底了吧~

Kang-Wei Tzou wrote:
都已經加入wto多少...(恕刪)


跟WTO相關的是進口稅,現在是17.5%
其他還有貨物稅,營業稅,推廣貿易服務費
運費+報關費+吊櫃費+倉儲費+進出口規費+ARTC驗車費
詳細如下
http://www.car2tw.com/2013dutyexample

不過還是有進口車商能壓低價格阿,離岸價格是關鍵
至於喜歡賣車價乘以二以上的,還是很多人買單
我的意思並不是車商無責任!但是透過法律或行政命令不就可以根本解決這問題嗎?
至於關稅保護,有人可以確定真的是只是保護國產車的?看看最近新聞就知道政府很缺錢!!!
並不是不注重安全, 如果今天進口車與國產車價格與維修保養費用差不多的話,誰還會買國產車!但是今天不是,就只能從幾乎各間都偷的國產中的選擇自己的需求,有人在乎外型,有人在乎價格,有人在乎空間或是舒適性或是操控性,當然有人在乎安全性!
長期高關稅保護導致國產車不思進取,能少的就少,能拔就拔!
如果今天政府規定什麼東西要是標配,車商還不是得乖乖聽話!我們政府已經落後其他先進國家太多了!
我還是那句老話,
政府保護的太過頭了!
決定權還是在消費者身上,若沒人買偷安全配備的車,車商一定會改方向。看看銷售排行榜就知道台灣人比較重視省油跟DVD了……
若加了一堆安全配備上去
車價成本變貴
到時消費者是不是又說政府無能,車價漲翻天

ESP 6安全氣囊 標配 這個東西對台灣來說有難度.....

台灣政府都挺財團的 為什麼 自己想吧..........

安全配備 如果可以選配也可以

要加ESP 或 安全氣囊 自己在多加錢
怪政府怪車商,我看怪自己吧!

大家都不買車,車商不加馬能看嗎?

說實在的,日商何時降價?

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