台灣很多道路設計詭異 之前聽ABC在講, 台灣很多道路設計的很詭異 兩線道, 開內線可能突然變成左轉專用道, 改開外線, 開不到50公尺又突然變成右轉專用道 一條不到500m公尺的道路, 常常開一開突然變轉右轉專用道 如果塞車沒看到馬上變成違規 等者被開單 就沒違規沒被開單 也要等者被民眾檢舉... 我是路開習慣了 沒有感覺 不知道大家是否也覺得這是台灣奇特的現象!? 他說在國外道路不會這樣設計, 是這樣嗎!?
台灣地方小,不少道路設計的不好這是真的,但是被檢舉開單怪標線這我就不能苟同了。前方標線直走變左轉就左轉、直走變右轉就右轉,就算那不是你要的路線,後面路口再轉回來就好了,台灣就那麼丁點大,了不起多花個幾分鐘繞回原路而已,只要依照標線開又怎麼會被檢舉開單呢?
從以前我就一直覺得道路規劃有問題騎機車明明直走,過個紅綠燈居然變成禁行機車~~等我看到路面上的字,根本來不及換車道後來學會那個路口過後得往靠右重點是警察明明知道是設計不良,每天只在天橋上拍照最近開車也是這樣,明明在省道,根本無法開直線,得蛇行此外新竹某些紅綠燈設計更怪了,看到黃燈,未過停等線,當然是停車結果它又突然亮綠燈~~什麼鬼啊
我開過最痛苦的路是新竹市的光復路,路只有兩線還要硬畫出左轉專用道,就算一直開外線也不是辦法,因為外線都是違停,在竹科工作的都知道,上下班時間的光復路是什麼樣子,切車道不是你想切就切的,所以除非是到萬不得已的情況,像是機車壞了,不然我一定都騎車。