話說小妹我住在台北市
常常會跑三重板橋永和等地
當然一定會經過很多座橋

原本橋上就只有一線機車道
目前走過的除了中正橋外
機車跟汽車道中間都是有分隔島的
但一陣子下來發現
有分隔島的橋對機車來說真的是很危險
(雖然說中正橋上也是汽車到處亂切)
前陣子有一則新聞是說
一位騎士在大漢橋(沒記錯的話)上
為了閃避車道上的一袋水泥而摔車
結果被後車輾過當場死亡

前陣子同事騎在華江橋上
前車突然緊急剎車
(據說當時前面車流很順暢 不明白前車剎車的用意
他也跟著剎車 被後車追撞 當了自耕農
結果在他飛出去後 追撞他的車跑了
除了受傷外修車還修了一萬多塊

而小妹我之前也在忠孝橋上遇過這種事情
前車莫名的急煞
保持安全距離的自己雖然煞停了
卻被後車追撞 還撞了五六台
(可見大家都跟很緊
當時也不知道這種事情是後車的錯
所以認栽花了千把塊修車
也常在橋上的機車道驚險的閃避車道上的異物
有一次還是很大一張那種建築用的塑膠瓦楞板

但重點是
橋上的機車道實在很窄
在一般道路上 前方有什麼事情
反映除了煞車外
還可以閃躲開
但在橋上 應變的空間卻太小
一般來說都只有兩台機車並行的空間
在下橋時還得跟切入的汽車爭道

加上晚上時路燈總是只開快車道上方
機車道除了人孔蓋一堆外
晚上根本暗摸摸的 危險加倍
每次看著旁邊呼嘯而過的汽車
心中真是無限個無奈啊...ˊˋ

請問各位大大有沒有相同感受呢?
這種事情有可能向政府反映嗎?
文章關鍵字
反應都沒用的....

我只要上橋走機車道

要嘛
就是以安全為前提的快速離開車群

不然就是跟前車至少保持三台車的距離...

補持距離已經救過我一次了
眼看著前方一堆車倒下去...
這是一個殘酷的世界...
貼了撞人~沒貼被撞~這在台灣很難不發生~而且橋又直~
車速又很快~在一般眼裡~大家不會很注意前方~
其實70KM~你沒保持20公尺~真的很容易撞上~~~~
樓上的竟然能如此大言不慚的說出自己走違規汽車道......還洋洋得意!!!
真的是病了!!!
機車道安全島的設計原是為了保護機車騎士
避免汽車違規行駛路肩..甚至是行駛路肩時去憋到機車甚至將機車撞至橋下
至於路幅的大小跟上下橋的規劃...可以反應看看
(反應也許沒有下文...但總比不反應...高官們永遠不知道來的好)
上下班時間基本上都嘛快一台貼著一台...

所以上橋之後我都走外側然後與前車保持距離

不過還是常中招!(安全帽、寶特瓶、保麗龍等...)







趕快車速分流吧,車種分流已經不合時宜了。

覺得開公車很辛苦,速度不能快(隨時要靠站),但是要擔心跟機車擦撞,不得已走內車道,靠站又切出來,反而更危險。以前學大客在道駕時教練也說要開內車道遠離機車,可是很多小客會因速度慢而從外側超車,真的很"歹才"。

台灣多數駕駛人(不輪車種)還是以自己方便的態度在駕駛,造成一堆可以避免的危險。
趕快車速分流吧,車種分流已經不合時宜了。

+1

台灣人眼光要放遠...
mika77 停權中 還我小綿羊安全的路權
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!