每日從竹北交流道往返新竹上班的人,對於上下班尖峰在閘道上兩排、三排、甚至四排併排前進,應該都很"習以為常",交警也不來取締。甚至有些狀況下為了紓解光明六路的壅塞,交警還會主動指揮紅燈右轉。 不過小弟今天收到一張民眾檢舉罰單,某車上的行車紀錄器錄影的。收到這種檢舉,警察也不得不開單吧,很無言,算是倒楣。也許是竹北新搬來的正義魔人,很勤勞的在截圖、填單檢舉。 這篇算是提醒大家...不要壓線...
mark2we wrote:每日從竹北交流道往返新竹上班的人,對於上下班尖峰在閘道上兩排、三排、甚至四排併排前進,應該都很"習以為常",交警也不來取締。甚至有些狀況下為了紓解光明六路的壅塞,交警還會主動指揮紅燈右轉。不過小弟今天收到一張民眾檢舉罰單,某車上的行車紀錄器錄影的。收到這種檢舉,警察也不得不開單吧,很無言,算是倒楣。也許是竹北新搬來的正義魔人,很勤勞的在截圖、填單檢舉。這篇算是提醒大家...不要壓線......(恕刪) 民眾檢舉違規警察效率真的好棒不到兩個半月就寄到違規車主手上了好便宜才600元都是警察不取締的錯啦都是民眾愛檢舉的錯啦
今價賣喔 wrote:(恕刪)...都是警察不取締的錯啦都是民眾愛檢舉的錯啦 說的對...深切反省中人有劣根大家多多檢舉交通秩序會改善這裡很方便新竹縣政府警察局交通檢舉系統http://traffic.hchpb.gov.tw/index.php?catid=11
微風 wrote:可否請版主再詳述違規事項,有圖片嗎??因為這條路每天都在走,小弟駑鈍,實在看不出來哪裡有違規?? 違規事項就是罰單上寫的--不按標線指示。白色Altis,第一張圖時間倒退兩秒,壓到入閘道的槽化線。沒壓線就不好認定違規事實吧,但不壓線很難。若再往前開,還沒到達路肩開放起點,閘道上大家就開始走路肩了,違規更多。匯入高速主線,也常看到耐不住性子的壓線狂奔。第三張圖是我自己的行車紀錄截圖,只是想說.."啊..上下班大家都嘛這樣開,不然是要出家門、出公司就開始排隊喔"。樓上說的對,交通規則在那兒,是該遵守,違規被罰活該。台灣的交通,要靠警察人力來維持很難啦,就是要教育、檢舉,然後跟歐美一樣要重罰。不過講到這個交流道的亂象,竹北警察跟官員這樣放任十多年沒啥有效作為也很不該。
mark2we wrote:大家多多檢舉交通秩序會改善...(恕刪) 是會改善啦, 但是交通狀況不會變好!因為一人駕駛的車還是一樣多, 大家還是一樣擠只是在路上燒汽油的時間延長多花油錢而已!若連共乘的習慣都沒有, 政府花幾百億蓋的所謂輕軌也發揮不了作用...
mark2we wrote:違規事項就是罰單上寫...(恕刪) 沒壓到線,有打方向燈,就算硬塞,警察也不開單,高速公路還好,地方的,有一點點疑慮就一律不採證不開單。說要取締下匝道插隊都是假的。除非白目到跨過雙白線,槽化線,或是沒打方向燈。