雪隧科技執法，首日抓98件超速

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國5雪山隧道科技執法上路，截至下午3時許，共取締136件，

其中又以超速為大宗，佔取締件數的7成以上，另外烏龜車也超過2成。

科技執法系統今天清晨6時許在國5南下22.5公里處，

測得一部黑色馬3轎車一路往南狂飆，車速高達183公里，

是今天取締中超速最為嚴重的車輛，將依法開罰並吊扣車牌3個月。



國道警察第九隊統計，截至下午3時，雪隧科技執法取締件數已有136件，

其中超速98件（南下54、北上44）、慢車34件（南下5、北上29）、惡意逼車4件（南下4、北上0）、

至於變換車道則為0件，至少已為國庫賺進40萬8千元。



超速車輛中，一部黑色馬自達3轎車於清晨6時27分，

行經在雪山隧道南下22.5公里外側車道，被科技執法系統偵測到其車速達183公里，

嚴重超過雪隧最高速限（90公里）達93公里，超速最為嚴重。



透過執法系統拍下的影片發現，該黑色馬3一路在外側車道往南狂飆，

從該車出現被鏡頭拍到後到消失畫面，不到3秒鐘。

另有一部遊覽車則是在今天中午12時25分，行駛北上21公里外側車道時，

車速僅60公里，是今天取締中最龜速。

國9隊說，該件嚴重超速已逾最高速限60公里以上，

依《道路交通管理處罰條例》第43條1項2款，除開罰6千至2萬4千元外，另還要扣號牌3個月；

至於慢車則依該法第33條1項1款，開出3千至6千元罰單。




國9隊分析，在國道的取締交通違規件數中，多以超速為大宗，

而國5雪山隧道南下車道為下坡路段，超速件數比爬坡的北上車道多，

至於慢速車部分，因北上車道為爬坡道，用路人進隧道後會自行拉長車距，

一不小心就成了烏龜車，所以北上車道的慢速車也比南下車道來的多。

國9隊呼籲，用路人行駛雪山隧道應注意標誌標限及車速規定，避免受罰。（林泊志／宜蘭報導）


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原本雪隧要提高速限；科技執法時。 一堆人拍手叫好；說以後烏龜車會被罰到不要不要.


結果事實是: 70%以上的違規是超速........


現實結果怎麼和鄉民的預期差距這麼大??