怎麼說搞笑呢?這要從家人說起
家人在國產車商上班,聽他說
最近公司研議的議題是,如何挽救下滑的市佔率(被進口車搶走很多市場)
我只默默地回他,
1.合理車價 (賺少一點)
2.別再拔配備(少賺一點)
這兩樣做到,市占率自然會上升
現在市佔率還有三成多,不是因為車好,而是因為品牌光環
當消費者開始做功課的時候,自然會選擇CP值高的車
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伊森Lin wrote:
家人在國產車商上班,聽他說
所以他是副總級的~喊水會結凍是嗎?
那真的要好好來抱一下大腿~
我先許願看總級別能不能聽到
希望50萬能買到5顆星防撞~6安就好
全套智慧防護系統~跟自動停車
如果不是決策者~他的抱怨不就跟搖飲料的差不多~還管到中上游勒
伊森Lin wrote:
言歸正傳,在銷售數字上也反映出,平價進口車崛起,差不多的價格,當然選進口車
有人說進口車保養貴?說真的,SKODA 15000km保養一次,當次保養價格約4200,
30000km保養約9500,攤下來比我的5000km保養一次的神A還便宜
這樣子阿~長知識了
不過我怎麼記得現在"新車"一萬再保養就可以~可能廠長又呼弄我了
不然真是拿20歲比40歲的辣妹呢
恭喜簽車
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免費的結束從要錢的六萬保養開始就是嚇死人的價格了
自然進氣1.6小車6萬公里保養一次要快3萬元
聰明的就懂，前面便宜我送你，後面貴的保養一次就賺回來
Skoda保養一次快三萬塊應該夠一般日系國產車保養十次了
伊森Lin wrote:
有人說進口車保養貴?說真的,SKODA 15000km保養一次,當次保養價格約4200,
30000km保養約9500,攤下來比我的5000km保養一次的神A還便宜
