您的汽車冷氣夠冷嗎？簡易測試5分鐘高訴你答案

炎炎夏日白天室外動輒35度以上高溫,如果您的愛車停放在戶外,經太陽曝曬一個小時以上,車廂內溫度更是高達50度以上,如何使車廂快速降溫,讓駕駛以及乘客有一個舒適涼爽的乘車品質,汽車冷氣系統扮演著相當關鍵的角色,因此汽車冷氣->>>會不會冷>>>夠不夠快>>>夠不夠冷>>>,上述三個基本要素非常關鍵,也是您愛車冷氣系統是否正常的重要依據。
在測試冷氣前我們需要三樣工具輔助判斷。
1-冷氣出風口專用溫度計(汽車工具五金行或冷凍空調材料行買的到)。
2-計時器(智慧型手機手錶或其他有計時功能的電子產品皆可)。
3-測試地點溫濕度相關資訊(智慧型手機基本功能或其他有溫濕度顯示電子產品或溫度計)。
有了這三樣輔助工具我們就可以開始進行三個要素的基本測試了。
測試1-冷氣會不會冷>>>環境溫度32度以下,無太陽直接照射通風良好環境,將溫度計插入冷氣中央出風口(靠近中控台中央的兩側出風口二擇一,離風箱比較近出風口溫度會比較準),發動引擎將冷暖風門調至藍色最底(冷氣風門全開,暖氣風門全關的狀態)出風口風量調到最小1的位置(恆溫空調請先將溫度調整至23度以下,確定冷風門全開暖風門全關的狀態下,並將AUTO自動模式切換至MODE手動模式,風量手動調整至最小的1),原地怠速運轉5分鐘,中央出風口溫度能到達8度以下,這樣的冷氣系統才算是會冷。
測試2-冷氣夠不夠快>>>其實指的就是冷房建立速度,測試2的測試環境及條件會比較嚴苛複雜。環境溫度33度以上,車廂溫度50度以上(夏季上午10點以後下午3點以前,將汽車停放在大太陽底下曝曬一個小時以上)操作步驟比照測試1,唯一改變的是將風量調整至最大(舊車手動空調風量調整一般為4段,新款車型或有恆溫空調車型一般會有5段或5段以上,請依實際車型進行調整)怠速運轉5分鐘,中央出風口溫度可以到達並維持在15度以下>>>冷房速度算合格,可以到達並維持在12度以下算良好,可以到達並維持在10度以下算特優,相反的如果在標準值15度以上的朋友就要當心了(冷氣系統的某個或是多個零件或是管路,存在一定程度的故障),因為冷房速度在筆者看來,間接等於冷氣效能,您的愛車冷氣效能好不好,從冷房的速度就可以窺知測試一二了。
測試3-冷氣夠不夠冷>>>測試方法前段~同測試2(測試2跟測試3可以一起做),只不過這次怠速運轉的時間延長到30分鐘,當引擎原地怠速冷氣全風速運轉10分鐘後,健全的冷氣系統此時冷房效果應該已經建立起來(中央出風口溫度約10~15度之間),我們將風量調整至3繼續運轉至15分鐘,並持續觀察出風口溫度變化(出風口溫度正常應該在10度以下),當運轉至20分鐘時,此時中央出風口溫度應該已經接近最低溫8度以下(一般車輛原廠中央出風口設定溫度約在4~7度左右),之後最後的10分鐘就是觀察重點了！假設原廠設定中央出風口的最低溫是5度,我們要觀察的重點是出風口溫度的穩定性夠不夠(一般傳統式壓縮機因冷度到達,壓縮機會自動跳停,待出風口溫度上升便會再次接合起動壓縮機,因此出風口溫度會略為上升,一般合理的範圍大概在2度以內,而可變容積式壓縮機或可變流量式壓縮機,因為沒有電磁閥開關則不在此限),出風口最低溫值穩定,才是冷氣夠冷的標準。
以上測試是筆者愛車,在專業店家維修冷氣系並上網爬文後,自己實際去測試所學到的一些經驗跟淺見,如上述內容有錯誤,還請不吝指教並多包含。
最後再次感謝竹北的某位冷氣達人,願意接手上手店家的錯誤,努力的把冷氣維修的品質做到最好(march冷氣檢修+風箱拆卸組裝調校花了15個小時)謝謝您!!