小弟因為工作的關係...
幾乎天天都會開車上高速...
有些路段幾乎天天塞....
不管上下班時段...
或是一般時段都塞...
有些人常常會說幹嘛要佔內線車道...
那是超車用的...
但是...
以三線車道來說...
通常中,外線都會被大車給佔了...
不管大車有沒有要超車...
都會佔中線...
一開就是十幾二十公里的都大有人在...
除非有遇到紅斑馬...
不然就會佔中路不肯走...
如果遇到進香或是畢旅的車隊....
那就更壯觀了....
我承認在這情況之下...
我就會走內側車道...
但有因有果...
在大家都在說不該佔用超車道時...
原因也該找一下...
當然也有很多三寶是不管什麼情況都開內線...
而且龜到爆炸...
尤其看到一堆大車佔中線又龜速時...
真的就只能抓著方向盤嘆氣了..
文章關鍵字

hulch wrote:
小弟因為工作的關係...(恕刪)


所以你的整篇文章就是沒錢去偷去搶也沒關係因為因果關係嗎? lol 哪來的神邏輯!
其實不用說這麼多

就是不要當路隊長而已

正常人沒人想在內側車道當隊員

hulch wrote:
小弟因為工作的關係...(恕刪)

kun429 wrote:
所以你的整篇文章就是沒錢去偷去搶也沒關係因為因果關係嗎? lol 哪來的神邏輯!


我個人沒這麼高的道德標準...
但不代表說可以犯刑法的最低道德標準...
而且我也沒說我這是對的...
至於交通法規和你提的偷和搶是公訴罪...
也許你是從來都沒有交通違規的高道德的人...
我也只能說佩服...
我提到的是天天在高速公路上的情況...
這和神邏輯有什麼關係...

這算典型的台灣人嗎?
我也不想一直開內車道啊!都是中線車道有車害我只能一直開內車道
我也不想違規,難道你們從沒違規過?檢舉人是吃飽太閒嗎?
有車誰想抱著,背著小孩騎車,你們就不要有小孩

千錯萬錯都是別人的錯,
有人說日本人做的到,台灣人也做的到,呵呵!
這種狀況當然可以開內側,但是當你在內側車道時,請維持車速在速限~速限+10,並保持持續超越中線大車的狀態

換言之,中線有慢車(不管這個慢車是大車還是小車)

你開到內線,就是持續超車,超完再出來就好

不要開著內線然後車速跟中線一樣併行,如果你的車速沒比中線快,就開在中線就好了
所謂的佔據超車道
是那種依據自己錶速
就佔據不讓的那種

塞車或走走停停的話
就不能算是佔用
不一樣的情況

kun429 wrote:
所以你的整篇文章就是沒錢去偷去搶也沒關係因為因果關係嗎? lol 哪來的神邏輯!


你這樣的回覆,我才覺得是神邏輯...

ryan00014875 wrote:
這算典型的台灣人嗎?
我也不想一直開內車道啊!都是中線車道有車害我只能一直開內車道
我也不想違規,難道你們從沒違規過?檢舉人是吃飽太閒嗎?
有車誰想抱著,背著小孩騎車,你們就不要有小孩
千錯萬錯都是別人的錯,
有人說日本人做的到,台灣人也做的到,呵呵!



不知道你那邊看到我說我只能一直開內線???
我說了我不想違規??
我說了檢舉人吃飽太閒??
那邊看到的也說一下...
我去01反應一下是不是網站出了問題...
我一個這樣不代表全部台灣人這樣...
這樣就是"典型"的台灣人...
那我倒想聽聽您的高見.....
"典型"的台灣人是怎麼典型的...
又是誰來定義典型的台灣人...


hulch wrote:
不知道你那邊看到我說我只能一直開內線???
我說了我不想違規??
我說了檢舉人吃飽太閒??
那邊看到的也說一下...
我去01反應一下是不是網站出了問題...
我一個這樣不代表全部台灣人這樣...
這樣就是"典型"的台灣人...
那我倒想聽聽您的高見.....
"典型"的台灣人是怎麼典型的...
又是誰來定義典型的台灣人.



不要在意某些人的回言
正常用路人都知道你的意思,也懂你說的為難之處
路上在跑很多情況只要不要涉及自己和他人危險,本來就有可通融之處(警察也瞭解)





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