車子超過五年後,每年開始需要定期接受驗車,對於驗車沒什麼意見,畢竟車子老了透過驗車發現一些潛在的風險,可以有效減低交通風險。
不過驗車時一堆莫名奇妙的限制,我實在就搞不懂,之前去驗車,先是被告知不能有車牌框,而且連車牌下方有加上一塊裝飾用底板都不行,就算是完全沒有影響車牌辨識都不行。可是奇怪的是ETag車牌框確可以使用,這不是一國兩制嗎?
再來這次去驗車,又被告知前後檔不能貼任何貼紙,不論是否影響到視線。一樣的狀況,ETag貼紙就沒有問題,其他像是新手駕駛、車隊貼紙等,一概不行。
關於以上的要求,不是應該判斷安裝上述物品或貼紙,是否會影響交通安全或是辨識,才能當作是否合格的標準,而不是一昧的不通過。一整個感覺上就是跟不上時代的官僚心態!
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Smallbee wrote:
車子超過五年後,每年開始需要定期接受驗車,對於驗車沒什麼意見,畢竟車子老了透過驗車發現一些潛在的風險,可以有效減低交通風險。
不過驗車時一堆莫名奇妙的限制,我實在就搞不懂,之前去驗車,先是被告知不能有車牌框,而且連車牌下方有加上一塊裝飾用底板都不行,就算是完全沒有影響車牌辨識都不行。可是奇怪的是ETag車牌框確可以使用,這不是一國兩制嗎?
再來這次去驗車,又被告知前後檔不能貼任何貼紙,不論是否影響到視線。一樣的狀況,ETag貼紙就沒有問題,其他像是新手駕駛、車隊貼紙等,一概不行。
關於以上的要求,不是應該判斷安裝上述物品或貼紙,是否會影響交通安全或是辨識,才能當作是否合格的標準,而不是一昧的不通過。一整個感覺上就是跟不上時代的官僚心態!



反光車牌框,避免爭議,什麼都不要裝就好了
Smallbee wrote:
車子超過五年後,每年...(恕刪)



這很正常吧
ETC車牌框跟ETC貼紙都是有付錢上繳遠通跟國庫的
驗車的還去噹車主,不被罵死才怪.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
這很正常吧ETC車牌...(恕刪)

風神都要五年闖關成功,才拿到大牌!

拍照框各式材質不易管理,避免爭議通通不准裝
ETC 統一規格,所以沒問題
什麼東西裝上去驗車能過,只要政府說可以就行。
我後檔有貼紙,但是是貼在後檔非透視的區域,所以不會影響到視線,現在一年要驗兩次都能過。前檔的ETC OK蹦很小又是透明的,政府同意的當然驗車就能過,跟一般人用卡典西德那種不透明貼紙貼的當然不能比。
前後檔的貼紙重點是不能影響視線,所以透明的隔熱紙可以,非透明的貼紙就不行。
我後檔四邊貼一堆貼紙,沒被找過任何麻煩
換一家驗吧!
你自己再裝一些東西的時候,有想過後面的問題嗎?
咦...台灣的車輛定期檢驗能發現甚麼潛在風險? 我怎麼一點感覺都沒有
不就是看排氣合不合格? 煞車夠不夠力而已嗎?

煞車夠力也不代表沒有風險啊,驗車又不會看底盤
驗完車開出去馬上爆油管也不是不可能啊...
甚至我去外場驗,手煞車不夠力,就用腳踩煞車去驗,一樣會過

貼紙驗的時候撕掉,驗完再貼也沒人會管
牌照框驗的時候拆掉,驗完再裝上警察也不抓

台灣的驗車除了排氣以外,我覺得只是在繳保護費而已!
Smallbee wrote:
車子超過五年後,每年...(恕刪)

是民間代驗場嗎?如果是換一家吧!錢給他賺還跟監理站一樣龜毛。
Smallbee wrote:
車子超過五年後,每年...(恕刪)


車牌框的規定,這不是一年半載的了。
早就是這樣規定了。
只是平常不會取締這個。
很多人等到驗車那一天才知道有這項規定。
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