請問汽車速率表與導航GPS速度,應該遵循哪一個??

請問汽車速率表與導航GPS速度,應該遵循哪一個??(車輛輪圈未改,195/65/15)
近日走了一趟南部及東部,進入高速公路汽車碼表顯示在120KM,但是導航GPS速度介於113-115KM,進入東部(很多測速桿),公路限速60KM。汽車碼表顯示在60KM,導航GPS速度介於52-55KM,倒底哪個較為正確,須遵循哪個速度??必面後方車輛緊迫盯人,請達人指點!!感謝
請搜尋『快樂表』,應該就能解開您的疑惑!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
原廠配備的車速表為什麼比GPS速度來得慢?
為了讓駕駛人在車速上避免收到罰單的考量
也就是行駛在表速60公里時
通過限速60公里的測速照相機
一定不會收到罰單
警政署為了避免測速誤差與準確度爭議
除了定期檢驗校準設備外
另外增加10公里的寬容值
這多出來10公里不是讓駕駛人合法超速用的
而是要讓違規駕駛收到罰單時
對於違規行為比較能心服口服
至於駕駛人要用哪一個速度當標準
沒有一定的看法
只要不收到罰單就可以了
差個5公里速度的時間
回家還不夠尿完一泡尿
t018893000 wrote:
請問汽車速率表與導航...(恕刪)

大多數是以比較精準的GPS為準,因為每個廠牌的車輛的表數多數設定值會比較慢個5km/h以上左右,說好聽一點是防超速啦。
一般汽車時速錶+ - 5% km/h
機車時速錶 + - 20% km/h
所以輪胎外徑不能亂改,只能原廠的 + - 2%以內

定速的話gps會比較準
tda123456 wrote:
一般汽車時速錶+ -...(恕刪)

沒有正負+-的問題
台灣的法規規定,原廠車出廠的時速表,只可以比真實速率快,不能比真實速率慢
原廠未改,你所看到的車速,一定是比較快
說到這個
我倒認為駕駛有義務遵守表上面的時速
開罰也可以用表上面的時速來開罰
否則時速表有何意義?
現在新出的車,車廠應該把表速和實際速度的誤差值送給機關
如果表速高於速限就可以開罰
當然,表速依然不得低於實際速度

如果是舊車,或是沒資料的車,那還是可以用實際速度去罰

例如:

案例A
速限110 表速>110 實際速度105
速度超過105即視同超速(超過110公里) 即開罰

案例B
速限110 表速沒有原廠資料
沒原廠資料就以測到的速度為準

我想,車速表不是裝飾品,也不該推倡以GPS速度取代表速
建議政府,應該依車型的表速誤差,給予每台車不同的速限
灌水越大的表,你越有可能在比較慢的車速就被抓違規
當然,如果是痛苦表,仍然不可以超過原始的速限為限
遇到測速照相時,以 GPS 為準。
沒有測速照相時,自己以路況考量。
汽車速率表比實際的慢......這是法規~這是法規~這是法規~,因為怕沒看清楚所以打三遍。

還有,車的速率跟輪胎的大小也有關係,除非規定什麼車只能固定配一種規格輪胎不能更換其他規格。.......您會遵守同意嗎?
還有輪胎的磨損也會影響速率的精準,跑個三、五千之後就會有所偏差,為了速率正常要更換新胎,您OK?
唯一可行是車速率跟GPS連結以GPS為準,這對車廠而言不困難.......但老實說:這"問題"也不小,您可知我們現在民間用的GPS訊號全是無料接收(別天真以為是公用財),而氣候跟遮蔽物還有也因是民間無料使用,所以三不五時一定"會"失準一下,這是正常的(別問為什麼)。
所以別鬼打牆了.....
t018893000 wrote:
請問汽車速率表與導航GPS...(恕刪)



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