台61線「窮人的高速公路」 網友:別硬說過年前「全線」通車

蔡英文總統昨天宣布,明年一月五日蘇花改將會「如期全線通車」。交通部前天也在行政院會報告「西濱快速公路周邊效益行銷串聯」表示,歷時廿七年、耗資一千五百億元興建的台六十一線西濱快速公路,全線除新竹鳳鼻至香山段外,將於明年春節前完工通車。

縱貫南北的台六十一線(省道),因為全線沒有收費,又被稱為「窮人的高速公路」,可提供國人明年春節運輸的另一條「省錢之道」。不過,由於新竹鳳鼻到香山段仍與台十五線「共線」,不少民眾對於「全線」通車的用語很有意見。有網友表示,既然新竹鳳鼻至香山段還未通車,就不要硬說全線通車,「選舉到了,就盡說些鬼扯的話」。


交通部公路總局長陳彥伯解釋,新竹鳳鼻到香山段是否高架化還在作可行性研究;由於此路段經過一處國際級濕地,要如何避開濕地,並考量南寮漁港的發展,公路總局正與新竹市政府討論,規畫之後將朝高架化處理。

台六十一線西濱快速公路自民國八十一年起推動辦理,沿著台灣西海岸,北從新北市八里,南至台南市曾文溪橋,全長三○八公里。交通部表示,台六十一線西濱快速公路歷經台灣西部鄉鎮成長及環境變遷,紓解國道一號與三號南北疏運重任,途中無需任何通行費用,且為台灣最靠近西海岸的省道,是台灣最超值且濱海風景優美的公路。

行政院長蘇貞昌聽取交通部報告後表示,西濱快速公路是一條充滿文化、生態元素的公路,政府應透過行銷,讓國人瞭解、善加利用,打造成為獨特的公路品牌。








這條路好走嗎?
30公分 wrote:
這條路好走嗎?...(恕刪)


爛透了!
爛透了!
爛透了!
一波未平一波又起,超爛的行車體驗....
30公分 wrote:
這條路好走嗎?...(恕刪)

除非特殊節日和連續假期,不然不建議走這一條路
少了過路費.但時間較長.油錢也較多.成本也較高,完全沒有窮人高速公路的感覺
這路也不適合開長途的人
休息(進餐或大小便)不怎麼方便.
希望老菜的車隊多利用這條路
還不錯啊!

沒政治色彩的話,事實上真的還不錯!!!!!

每個人感覺不同,我走過好多次,看看海邊,心情愉悅.
整段區間測速建置的速度應該會比"新竹鳳鼻至香山段" 真正通車還快.
30公分 wrote:
蔡英文總統昨天宣布,...(恕刪)


請蔡英文總統走台61從台北到高雄一趟就好了

看看有多少紅綠燈...看看佈道路段的警察會不會心裡幹到飛起來

光停紅綠燈還有一些市區道路的時間就夠你爽了...是會省到哪裡去

我寧可乖乖去繳ETC,反正連假長途我都跑半夜,凌晨3點上國道1或3 隨便你開...
當大家好像都住海線一樣.

拿從屏東往北,經過高雄,從台南開始起算到台中來講就好,台南到台中這段走西濱至少要4個小時,走省道也是4個小時

然後西濱風大風阻也大,根本耗油而已.

結論就是一條浪費錢又沒屁用的路.
違規超車必檢舉 wrote:
結論就是一條浪費錢又沒屁用的路. ...(恕刪)

幹嘛這樣打宋省長的臉...
西濱快速公路可是他引以為傲的政績呢。
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