蔡英文總統昨天宣布,明年一月五日蘇花改將會「如期全線通車」。交通部前天也在行政院會報告「西濱快速公路周邊效益行銷串聯」表示,歷時廿七年、耗資一千五百億元興建的台六十一線西濱快速公路,全線除新竹鳳鼻至香山段外,將於明年春節前完工通車。
縱貫南北的台六十一線(省道),因為全線沒有收費,又被稱為「窮人的高速公路」,可提供國人明年春節運輸的另一條「省錢之道」。不過,由於新竹鳳鼻到香山段仍與台十五線「共線」,不少民眾對於「全線」通車的用語很有意見。有網友表示,既然新竹鳳鼻至香山段還未通車,就不要硬說全線通車,「選舉到了,就盡說些鬼扯的話」。
交通部公路總局長陳彥伯解釋,新竹鳳鼻到香山段是否高架化還在作可行性研究;由於此路段經過一處國際級濕地,要如何避開濕地,並考量南寮漁港的發展,公路總局正與新竹市政府討論,規畫之後將朝高架化處理。
台六十一線西濱快速公路自民國八十一年起推動辦理,沿著台灣西海岸,北從新北市八里,南至台南市曾文溪橋,全長三○八公里。交通部表示,台六十一線西濱快速公路歷經台灣西部鄉鎮成長及環境變遷,紓解國道一號與三號南北疏運重任,途中無需任何通行費用,且為台灣最靠近西海岸的省道,是台灣最超值且濱海風景優美的公路。
行政院長蘇貞昌聽取交通部報告後表示,西濱快速公路是一條充滿文化、生態元素的公路,政府應透過行銷,讓國人瞭解、善加利用,打造成為獨特的公路品牌。
這條路好走嗎?



























































































