台北C-HR警車即將服役(在士林目擊)

剛剛在士林看到行走在中正路上,且塗裝還沒完成(後車門編號部分),警示燈還未安裝完成(警示燈用帆布罩著)的C-HR警車

無奈來不及拍下

車型等級不是中階款就是最貴的4WD版(車頭燈為LED樣式了,車尾燈為LED光條式)台北市感覺一直在更新警車,看看其他直轄市的警車都沒那麼常更新,這次還直接換歐洲進口車! 以同樣級距的車來說,C-HR價格也不低,況且還買到中階(含)以上的款式(4WD破百萬),買入門的不就可以了嗎?安全配備也一樣啊!而且以前三菱標到也是買國產Outlander也沒買日蝕啊?這次給豐田標到怎麼不買Sienta 7人座入門?氣囊數夠,空間好利用,還可以押更多的犯人
警用裝備是各縣市的預算編列的,台北身為首都當然比較有錢,而且也要看各縣市預算把關的議員支不支持警政囉
ntjhs20317 wrote:
警用裝備是各縣市的預...(恕刪)

雖然有更多的預算,但還是建議不要亂花。拿去買禮賓用的警車我沒意見,畢竟場面很重要。但是這種巡邏車or交通大隊的不用買到那麼貴的吧!後箱空間也沒以前Outlander好用,出去執行臨檢任務要帶的東西也不少(攝影機三角架,1~2個LED告示看板等等)

還是這台是追犯人導向的警車?因為TNGA操控比較好,渦輪引擎反應快
會用C-HR當警車,應該是看上小排氣渦輪再加速強過na很多
麵左鈍 wrote:
雖然有更多的預算,但(恕刪)


這台現在小改前出清有可能看到七字頭近80萬
成交價沒想像中貴
Sienta 7人座入門款去追犯人?以這台車的馬力跟操控是在搞笑嗎。
麵左鈍 wrote:
剛剛在士林看到行走在(恕刪)

請不要用市價來評斷政府採購的商品...
seatree wrote:
Sienta 7人座...(恕刪)

以前也用wish當警車啊!
買SUV/MPV當警車不就是為了空間更好利用嗎?拿來追犯人只是附加功能罷了
以前公司買過進口車捐贈警察單位,
辦妥警車登記後,我們再申請退回進口稅捐等。
以前也看過新聞說警車(國產車)約莫是市價的七成,
可以免除相關稅捐及地區經銷商的利潤。
米白目 wrote:
請不要用市價來評斷政...(恕刪)
扣掉稅還是比以前國產的還要貴一些.....最大的問題是他是進口車,是"歐洲"進口車,希望不要發生有錢買車沒錢養車的窘境,畢竟這是一般市區用警車,本來預算就比國道警車少(雖然國道的預算多,還是發生了沒錢修車的窘境)
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