首先聲明，只是討論，目前沒發生這件事！
納蘭家迄今使用過10幾台車，從國產到雙B和Porsche, 2-30年的開車及保養維修經驗中，有關於代步車，一直有很大的疑問？到底，保固期提供代步車是一種義務還是額外的服務？
納蘭使用過的車輛有買的，有公司租賃的，大約全部都在原廠保養，維修或出險。
除了出險時是由租賃或保險公司提供代步車外（含甲式全險），只有Porsche 曾因保固期引擎漏油，主動提供代步車（Porsche 台灣簽約的租賃廠商，但是需車主和該公司簽租約，Porsche 付款）。
雖然納蘭對該公司代步車的保險內容不滿意，拒絕和該租賃公司簽約，但是Porsche 是納蘭的用車經驗中唯一主動因他們車子出問題提供代步車的廠商。
至於其它經驗中，如Honda,VW,Benz或BMW,都沒有因保固期內原廠出包，需留車而主動提供代步車給車主。
納蘭的疑問是，一般保養如果正常當然不用留車，或者留車也是車主可預期的。但是如果有因原廠出包，需保固更換，並且要留車一段時間時，原廠為何可以沒提供代步車？理論上原廠端的錯誤導致消費者權益喪失（保固期非使用者因素），為何車廠可以臉不紅氣不喘的說「沒代步車，都出去了，我幫你排排看？」
代步車要比關係、比勢力還要 比車價 ？需要拜託車廠來著？ 這不是車廠的問題嗎？怎麼由消費者來承擔呢？而現在被視為理所當然？
納蘭不知道在其他先進國家是怎麼處理這種事，怎麼想都認為在保固期因車輛瑕疵代步車的提供行為上，這實在是不公平。
車廠沒車？ 簽個合理的租賃公司給消費者使用不是應該的嗎？
納蘭看到最近新車上市，各車廠猛打廣告，如果把打廣告費用拿一半來補這一塊，應該是綽綽有餘。
我想，台灣大部份的家庭不會有餘裕多準備一輛車來避免車輛需維修進廠，尤其是一部在保固期內的車，納蘭認為，保固期內因車輛品質關係需留車維修，原廠（或經銷商）應無償責無旁貸的提供代步車。
不知各位的看法如何？
有沒有在美、加、德國的國人，給些當地的資訊？謝謝！
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納蘭不畫扇 wrote:
首先聲明，只是討論，(恕刪)
常理來說，廠商沒有義務因為你有幾天不能用車而要給你代步車
因為你所購買的是車這個商品，而非以車代步這件事
商品有問題廠商有義務幫你修到好，但很難因此要求補償沒車開這件事
就像你買了台筆電但壞掉了送修，應該很少有廠商會提供代用筆電
或買了台鋼琴發現弦斷了，廠商也不會在來維修前補你到租琴房的費用
這個部分比較像是保險的範疇，由保險來補償你的損失與不便
以美國來說，會不會提供loaner(代步車)要看經銷商
一般最少會叫車送你回家(有距離限制)，我之前Toyota recall就有幫我叫車回家，車修好了再來家接我回車廠
如果你有提早幾個禮拜預約通常會有loaner給你
最近新買的Model Y回廠調整，就借了我一台Model 3 讓我開去上班
不過我是週五當天晚上就回去領所以不確定可否過周末
美國汽車保險裡有一條選擇性的Rental Reimbursement
基本上就是保你如果車子有任何問題可以cover你租車的費用
根據單日租金上限和年度總額上限不同價格大約是一年台幣1000-3000不等
附帶一提美國的汽車保險費用滿高的，根據你年齡和駕駛年資差異很大
超過25歲，只保責任險(liability相當於台灣丙式)大概一個月台幣2500-6000左右
超過25歲，加保車體險(相當於台灣乙式)大概一個月台幣5000-9000左右 (依照汽車價值差異很大)
未滿25歲以上價格x1.5-2
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納蘭不畫扇 wrote:
首先聲明，只是討論，目前沒發生這件事！
納蘭家迄今使用過10幾台車，從國產到雙B和Porsche, 2-30年的開車及保養維修經驗中，有關於代步車，一直有很大的疑問？到底，保固期提供代步車是一種義務還是額外的服務？
納蘭使用過的車輛有買的，有公司租賃的，大約全部都在原廠保養，維修或出險。
除了出險時是由租賃或保險公司提供代步車外（含甲式全險），只有Porsche 曾因保固期引擎漏油，主動提供代步車（Porsche 台灣簽約的租賃廠商，但是需車主和該公司簽租約，Porsche 付款）。
雖然納蘭對該公司代步車的保險內容不滿意，拒絕和該租賃公司簽約，但是Porsche 是納蘭的用車經驗中唯一主動因他們車子出問題提供代步車的廠商。
至於其它經驗中，如Honda,VW,Benz或BMW,都沒有因保固期內原廠出包，需留車而主動提供代步車給車主。
納蘭的疑問是，一般保養如果正常當然不用留車，或者留車也是車主可預期的。但是如果有因原廠出包，需保固更換，並且要留車一段時間時，原廠為何可以沒提供代步車？理論上原廠端的錯誤導致消費者權益喪失（保固期非使用者因素），為何車廠可以臉不紅氣不喘的說「沒代步車，都出去了，我幫你排排看？」
代步車要比關係、比勢力還要 比車價 ？需要拜託車廠來著？ 這不是車廠的問題嗎？怎麼由消費者來承擔呢？而現在被視為理所當然？
納蘭不知道在其他先進國家是怎麼處理這種事，怎麼想都認為在保固期因車輛瑕疵代步車的提供行為上，這實在是不公平。
車廠沒車？ 簽個合理的租賃公司給消費者使用不是應該的嗎？
納蘭看到最近新車上市，各車廠猛打廣告，如果把打廣告費用拿一半來補這一塊，應該是綽綽有餘。
我想，台灣大部份的家庭不會有餘裕多準備一輛車來避免車輛需維修進廠，尤其是一部在保固期內的車，納蘭認為，保固期內因車輛品質關係需留車維修，原廠（或經銷商）應無償責無旁貸的提供代步車。
不知各位的看法如何？
有沒有在美、加、德國的國人，給些當地的資訊？謝謝！
你買過手機.電腦.冷氣.冰箱.洗衣機..大大小小的各式各樣的電器
有那一家在物品維修期間會無條件的提供替代用品給你的??
其實..我會把替用品的行為當作服務
沒錯..我買了他的車..車壞了..影響到我了
旦這對車廠而言..那又如何??
為什麼你買大大小小的東西都沒有在維修時給你替代的東西給你使用??
而車子確要給代步車??
所以我會把給代步車這行為當成是服務
車廠的服務本來也是買車時的一個考量
不是嗎
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cozywolf wrote:
常理來說，廠商沒有義務因為你有幾天不能用車而要給你代步車
因為你所購買的是車這個商品，而非以車代步這件事
商品有問題廠商有義務幫你修到好，但很難因此要求補償沒車開這件事
就像你買了台筆電但壞掉了送修，應該很少有廠商會提供代用筆電
或買了台鋼琴發現弦斷了，廠商也不會在來維修前補你到租琴房的費用
這個部分比較像是保險的範疇，由保險來補償你的損失與不便
以美國來說，會不會提供loaner(代步車)要看經銷商
一般最少會叫車送你回家(有距離限制)，我之前Toyota recall就有幫我叫車回家，車修好了再來家接我回車廠
如果你有提早幾個禮拜預約通常會有loaner給你
最近新買的Model Y回廠調整，就借了我一台Model 3 讓我開去上班
不過我是週五當天晚上就回去領所以不確定可否過周末
美國汽車保險裡有一條選擇性的Rental Reimbursement
基本上就是保你如果車子有任何問題可以cover你租車的費用
根據單日租金上限和年度總額上限不同價格大約是一年台幣1000-3000不等
附帶一提美國的汽車保險費用滿高的，根據你年齡和駕駛年資差異很大
超過25歲，只保責任險(liability相當於台灣丙式)大概一個月台幣2500-6000左右
超過25歲，加保車體險(相當於台灣乙式)大概一個月台幣5000-9000左右 (依照汽車價值差異很大)
未滿25歲以上價格x1.5-2
謝謝C大詳盡的回覆及美國的資訊，
納蘭理解對買東西這件事的權利義務關係。
只是在車輛這種較高單價且使用上攸關一般家庭安全及生活的事情上思考，
台灣一般家庭應該少有備用車(常聽到周遭友人的抱怨)，
如果今天納蘭是個車廠的主管，
要如何幫我的客戶解決這個問題，
因為畢竟， 保固期件發生問題是因為商品的品質不佳造成客戶的不便，
客戶信賴我們，買我們公司的產品， 結果我們出包， 卻由他們承擔?
納蘭不知道這種保險要多少錢(保固期因車輛品質瑕疵須給客戶代步車)? 即使一年要NTD 10,000 (納蘭相信如果以Toyota 的品質，由車廠向保險公司立約， 應該很便宜)
相對於新車價， 那只不過是零頭， 但卻可以提高客戶的忠誠度和滿意度，這應該是個雙贏的策略，不是嗎?
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黑羽斷翼 wrote:
你買過手機.電腦.冷氣.冰箱.洗衣機..大大小小的各式各樣的電器
有那一家在物品維修期間會無條件的提供替代用品給你的??
其實..我會把替用品的行為當作服務
沒錯..我買了他的車..車壞了..影響到我了
旦這對車廠而言..那又如何??
為什麼你買大大小小的東西都沒有在維修時給你替代的東西給你使用??
而車子確要給代步車??
所以我會把給代步車這行為當成是服務
車廠的服務本來也是買車時的一個考量
不是嗎
感謝黑大的回覆， 這看來對大家而言，是一種服務
納蘭只是私心想像， 如果我是車廠或經銷商的高管，
這種攸關客戶滿意度的問題(品質及售後服務)，
如果可以在保固期為新車保一個車輛瑕疵的代步車險(納蘭胡謅一個險種)，
我相信， 電視廣告不用打太多， 光顧客間耳語就勝過許多廣告效益。
對於較高單價如車輛這種民生用品，
台灣家庭能有備用車的比例應該不高，
即使每台新車漲點價賣，我想客戶的滿意度應該會增加許多。
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文章編號：80025593
小弟也是屬於每天都要用車的人, 接送老婆小孩上班.
如果沒有車子可用, 對我來說會是一個很大的麻煩.
最近小弟也開始看新的車款, 接觸了一些業務也有聊到代步車的話題.
大部分的回答都是制式的, 看公司規定, 或是會盡力協助幫忙喬公司的代步車.
但也都無法提出一定可以找到代步車的保證.
其中有位業務卻有不同的方式, 他私下跟同事合買了幾部中古車.
提供給他的客戶在有需要的時候可以使用.
這點其實非常打動我的心.
畢竟這種服務是我第一次聽到的, 也相對可以符合我的需求.
但是回過頭來, 這樣的服務到底值多少價值?
又是一個需要衡量的問題.
我自己考慮的結論, 如果業務可以提供這種服務, 我想我應該可以接受5萬左右的差價.
畢竟這個服務是我相當認可的.
當然如果有車廠願意提供像納蘭兄所建議的服務, 我想應該是可以爭取到像我這種類型的客人.
至少對我來說, 這樣的服務是非常加分的項目.
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文章編號：80029488
剛好看到納蘭大大的文章有感而發，回歸主題，可以討看看，有給算服務，如果沒有也不該怪罪服務廠沒誠意。
