一直搞不懂,為什麼夜間行車就是不開燈呢?不是全開就是全關?
如果有常常跑國道的駕駛人,應該也明白在國道某些路段並不是都會有路燈的。
不管白天、晚上時麻煩行車要開燈,因為開燈並不是你自己看得清楚就好,也要讓其他用路人也看得到你!另外,小弟也常常發現近年來也很多人只開日行燈於夜間行駛。
難道許多人連日行燈、近光燈、遠光燈、霧燈、方向燈這些都分不清楚嗎?
 

 
當天晚上,我真的差一點就戳到你了!遇到這種事情,真的會讓人心中有怒火!
 
所以也因為心中的怒火,送到國道警察局審核 ... 
結果,好笑的來了 ..
這種行車方式居然也沒事?
 
這個解釋,是說只要是任何一組燈壞掉,都可以夜間行駛於道路上嗎?
天啊~這是什麼爛理由?難道,真的要等到發生憾事的時候再來究責嗎?
連警方對於燈光規則一點都不嚴謹,也難怪一堆人可以任意的全開或是全關。
台灣的警方,測速槍永遠只會抓超速,龜速偶而抓,任意變換車道、跨越槽化線有人檢舉再抓、蛇行、危險駕駛只在監視器裡抓。
 
這樣的狀況只會層出不窮 ..
這樣真的有行車安全可言嗎?
 
最後,小弟不是檢舉達人,我也不想當檢舉達人。
我也不是說檢舉失敗上來取暖,這些都不是我的本意。
當車上載著自己的家人,誰都不希望發生憾事!
馬路不是自己的是屬於大家的,大家安全你才會安全。
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hsuan.tu wrote:
一直搞不懂,為什麼夜(恕刪)


這種讓人傻眼的回覆我也遇到過...
照這種邏輯,沒打方向燈也不該罰,搞不好同時所有方向燈都壞掉!
曾經在高速公路多次看過夜間行駛不開車燈的經驗,心中也是奇怪為何不開車燈?不知是不是躲避ETC收費?
或是他認為他眼睛好,看的到車道?但卻不知道車燈也是標示自己,讓其他駕駛人清楚看到以保持安全車距!
就開遠燈提醒一下就好
我也檢舉過,也向上申訴都回給我說

因有關車輛燈光設備問題,無法僅以影片檔案即能判斷係為故障,故是類違規須由員警或監理單位人員現場攔停檢視或以儀器檢測判斷為宜

所以夜間不開燈的,看到能閃就快閃
有緣人才會收到"掛號信"
燈泡每亮一小時,壽命就減少一小時

對方要節儉,你就在後頭開遠光燈幫他照照
第一次檢舉?

達人之所以為達人就是從失敗中學習

這種要如何舉發?

要有前後攝影機,從後面跟下,然後快點超車到前面,去拍到大燈沒亮的影片

這樣就能證明沒開大燈。

舉證之所在,敗訴之所在,你說對方沒有開啟大燈,你跟本就沒拍到大燈。

如果真的有心,那就去推動修法


道路交通安全規則 第 109 條

汽車行駛時,應依下列規定使用燈光:
一、夜間應開亮頭燈。

修改成
一、夜間應開亮頭燈、尾燈。

你看你選的公主會不會改~~
那就,檢舉他去驗車吧!!
hsuan.tu wrote:
一直搞不懂,為什麼夜(恕刪)

現在很多車都有自發光儀表...
所以駕駛者感覺就是有開燈...
也有很多駕駛者完全沒看燈號...除了"油"以外...
再來就是...台灣路燈太多了...這些駕駛都會當作自己有開燈...因為前面一片光亮....
出廠把大燈OFF這開關拔了最好...
剩下AUTO就可以了...

還有很多人把霧燈當大燈開....
hsuan.tu wrote:
一直搞不懂,為什麼夜(恕刪)


我也是搞不懂~
這些晚上不開燈的人~
到底腦袋裡面~都裝些什麼?都在想什麼?
可能吧~
1.古早以前觀念者~
開燈會耗電...不開燈可以省油...開燈會縮短燈泡/燈具的壽命...
2.重度依賴科技者~
已開啟自動頭燈~頭燈亮不亮~我才不管~
3.懵懂無知者~
儀錶板有亮啊~頭燈應該也有亮吧~
4.神經大條~兼目小者~
頭燈沒亮嗎~你不說我還不知道~
5.我行我素者~
反正有路燈~有人會開燈~我看的到就好~你看不到我~是你家的事~
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