記者 李依儒 / 攝影 林志偉 報導 發佈時間:2021/12/17 18:41 最後更新時間:2021/12/17 18:41
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新蓋的楊梅休息站預計在月底開放,不過疑似工程標示不清處,發生多起事故!就在昨天(16)下午五點多,一輛特斯拉從五楊高架下來準備接國一,在南下71公里處,疑似天色昏暗、標示不清,來不及反應,連撞三、四個防撞桶,幸好有救援車及時救援。而車主拖吊回程時候,經過同一路段,還發現另一輛特斯拉也撞到。高公局表示,現場維護措施完善,會再做檢查,也請用路人多加注意車前狀況。 車輛開在國道上原本還在思考,地面上休息區的指示,到底是什麼意思,結果就碰碰碰,一連撞上三、四個防撞桶。駕駛嚇到來不及反應,不敢急煞只好慢慢往左移。 車主太太:「我們看地上的箭頭跟休息站,我以為在叫我們去休息站。」 事情發生在16日下午五點多,一輛特斯拉駕駛從五楊高架下準備接國一,在南下71公里處,疑似天色昏暗沒注意到標示,加上地面指示讓駕駛不清楚含意,就直接撞到擺放的防撞桶,幸好一旁有救援車及時伸出援手,雖然人沒大礙,但愛車右前方嚴重受損,車殼、車燈、車牌都快掉下來,初估維修費用恐怕百萬跑不掉。
車主太太:「我們車子它會去認標線,那它右邊標線被桶子擋住,我們猜測這樣車子無法判別,現在定速跟車跟自駕系統越來越多,駕駛人是清醒,可是有時候還是會來不及反應。」 而車主拖吊回程的時候,經過同一路段,也發現另一輛特斯拉也撞。不過自動駕駛轉為手動駕駛,完全沒有切換過程的時間,車主質疑,是工程標示不清楚,才會釀多起事故。
車子不用你自己隨時注意路況以後,有狀況,突然要你接手,很大的機率,你會反應不及,如果用了LV2,還是要戰戰兢兢,隨時注意路況,那就自己開就好了,不是嗎?
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