既然是超車道，為何不提高一點速限，有一點速差，就不容易併排了，只要提高 5公里，應該就有幫助了，至少沒有併排的理由
感覺很多人對於提高5Km的速限很有意見，我的重點在於速差，減少併排，而不是提高速限，如果說除了超車道，其他車道都降5Km，這樣也是可以，這篇文重點不是最高速限
同樣道理，中線是外線的超車道，應該也要有一點速差，所以內，中，外各速差5Km，比較不會像一灘死水，形成車陣
超車的目的，不就是為了擺脫連環車陣，去前方相對空曠的地方，但感覺有些人好像超車就是超速 違規了，寧願擠在大小車的車陣中忽快忽慢，講好聽是跟著車流，其實許多擁擠車陣都是因為前方有車速不穩定的路隊長，超過去後，必定有一段海闊天空可以呼吸新鮮空氣
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現在中國也有高速公路奇芭路段速限80 每一公里都有測速等著你,且不管你是不是超車道超過就開罰~~大家猜猜哪裡
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