高速公路路肩...這樣優先權怎麼看
如圖示,該路段有開放路肩,系統交流道共有兩線,藍色箭頭向右變換車道,紅色箭頭向左變換駛入同車道,若同時發生,該如何判斷優先權。感謝各位先進指點。


高速公路路肩...這樣優先權怎麼看
附上衛星圖,Teal Blue部分為街景車視野方向
安全優先! 其他都其次.

爭先恐後差一台車有啥好處?

會比較長壽嗎?
maya95
ming131 別人都懂就你不懂
ming131
吃太飽亂噴了,抱歉
10567886459 wrote:
如圖示,該路段有開放...(恕刪)

國3北上接國1新竹那吧?
正常除非你要接國1南下才需要擠進外側那道
不然兩道都接國1北上
真要走外側,前面還有很長的距離可以慢慢找機會切進去阿
但走路肩的到前面紅牌就沒路走了,一定得切進外側車道

新增的一道,路權相同吧,都是要變換車道進去
走不算車道的路肩還有什麼優先權?
un3354
+1
....................................................
Szixiong
路肩跨白實線時,也要打左方向燈吧,有開放路肩排隊時或許優先,沒開放時絕對是違規無路權。
珞程
好奇樓主用多大的雞腿換駕照的
smoky6996 wrote:
路肩的優先權比較大,等同是直行車道
左側要跨虛線變換車道,等同轉彎車輛 要打方向燈,等適時安全空間距離在變換車道
最終還是一車一讓交會,交通更順暢

你確定?
路肩車進入交流道,是跨實白線
左側車進入交流道,是跨虛線
兩邊車輛進交流道,都需要跨線
跨實白線路權小於跨虛線的

再來是
路肩進入交流道,雖然行進方向不變
但是基本上有跨線,就是有變化車道
而當兩車同時變化車道時
右側車輛必須禮讓左側車輛

所以再怎樣
路肩車的路權比主線車道的小吧



話說
根本不該開放路肩行駛的
高速公路在設計路肩時
用處不是用來正常行駛的
strayvet
不該開放路肩行駛[+1]
錢櫃員工0083
我在高雄九如也被這種路肩車硬擠,我要跨虛線下交流道,他路肩車速至少60以上然後一直閃燈與喇叭逼我停讓他,真心覺得這種設計沒有比較快也沒有疏導交通,反而更危險更慢
比較兇的有路權選我正解

回到正經
以此情況偏向兩車道匯入一車道,就安全規則來說右側車需讓左側車
個人認為皆是跨線變換車道,應無優先權問題,若有碰撞事故,應該是50:50各一半的肇責。

結論:互禮讓,路怒症儘量克制。
atoss888
開路肩的路權最低. 一個跨越實線一個跨越虛線.主線路權高於路肩, 且路肩速限60km, 主線進入閘道前速限90/100/110.
這無優先權問題,先到先換道,輪流匯入,不過這是理想,路上搶快爭先的多的是,尤其是跑路肩的
前陣子還規定路肩限速60km/hr,見鬼了,那些跑路肩的,誰只開60?
rx7-94137
路肩車道較小,隨時可能有故障車停放,限制60我覺得合理
AlistairLin
限制的理由合理,但問題是沒人開60
應該是「跨越虛線」路權大於「跨越實線」,但是無論如何「安全最大」!
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