話說每年政府都會在下半年第一天執行大執法
那麼多年來違規停車，佔用機車道
一年下來有多少人因為機車道被佔用，行駛汽車道而發生車禍
打電話叫拖吊的，拖也拖不完，拖完十分鐘後，又一堆違規亂停的
透天厝的也不把車停進門口，就直接大剌剌停在機車道上......
機車道不是停車場！！
我自己開車寧可巴結一點繞來繞去找停車位
那些違規停車的是不是要被連續拖吊才知道：機車道不是停車場！！
到底何時警方才會把〝違規停放機車道〞列為取締重點...
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yosjin wrote:
話說每年政府都會在下...(恕刪)
有時間去路邊照個相...
再來看看...違規路邊停車的是汽車比較多還是機車比較多...再來回答自己的問題.......
所謂的違規停車...包含行人道...騎樓喔....你就會發現...不管什麼車...都會有違規的情況發生.....
發生的比例...我一定跟你打包票....."機車"違規停車的數量一定遠大於"汽車"違規停車的數量......
只是...汽車比較大台...所以佔用路面的面積比較大.....比較會影響交通的順暢......
更不用提...貨車或是公車......
我也討厭..在巷口紅線兩旁都停的汽車、並排停車...
但我更厭惡停在行人道、騎樓的機車....
並排停車...我開車騎車都還有一線道可以走...在行人道、騎樓停車...我只能走到道路上...還要跟機車汽車貨車搶路...
不管是肉包鐵或是鐵包肉...至少都還有鐵可以保護....一個行人能跟那些有鐵保護的人拼嘛?????
所以我贊成...把那些違規停車通通拖吊....然後不管車種一律重罰個10萬....台灣交通應該就會改善很多....
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