我覺得麥片哥真的很猛,總是可以找到全新迪爵的設計瑕疵更誇張的是不知道從哪裡統計了一堆災情,還得到不少苦主的支持甚至在爆料公社洗版但沒想到三陽發個不溫不火的聲明就想息事寧人我再想啦!如果真的問心無愧三陽就直接提告自證清白不是更好?結果聲明稿一出麥片哥更囂張如果車子沒問題再加上強大的法務團隊隨便告隨便贏啊!為什麼三陽就是不開吉?如果麥片哥跟三陽法庭見面,大家覺得誰會贏?
水管裡的騎車說書人Hank、超激人、Bike IN小三,已經有拍關於新迪爵輪胎的片了有疑問的可以去看一看看來光陽很不喜歡「吉陽」這個稱號,想要甩鍋給三陽硬要逼三陽開吉,哈哈哈!真的是「研發沒半步,行銷全奧步...」
跟消費者沒有輸贏.即使是找碴的消費者.何苦和它輸贏呢??服務業的基本ABC.笨蛋才會跳到地上跟x互咬吧.不同陽的智慧差在這.反正事實也假不了.努力澄清反而才是正解.三陽最近有降價是值得鼓勵.另一陽也該持續提供友善的價格.台灣機車價格太貴了.這機車大國的名號??真的是個扶不起阿斗的封號
我也給麥片哥一票因為他讓一票粉玻璃心碎看起來就~~~爽但他沒有像其他專頻事先策劃好草稿更奸詐這一點有待加強以迪爵一代開始算通通都是使用100 90通勤胎怎從新一代開始竟然降規格成3.5-10通勤胎一樣是通勤胎顧名思義就是同一血系降了規格沒什麼好講的結果一堆還在帶風向要消費者自己去改...洗得好像3.5-10才有通勤胎.......那鯊魚王100 90超便宜的是啥小胎?報廢胎嗎? 裝肖A假設今天Y牌給他有樣學樣變本加厲新一代勁戰由原本的12吋給你降規到10吋保留有12吋升級空間再跟你講你有需求自己去改12吋框跟胎.....你看那些勁戰迷會不會破口大罵車商把長年車款降了規要消費者自己去改這叫正常?不過以最近他有降了一點車價倒是還好...後面買車的就自己去落地改新車出來去買的就自己認命點多花點錢吧說白了就是規格問題而不是滑不滑問題.....因為不管什麼規格的胎都有跑胎跟通勤胎不是只有3.5-10才是通勤胎