不太懂油用越多,換電車省越多,為什麼大貨車聯結車沒電車

用油最多的一定是大貨車
為什麼大貨車沒有電車
而且電車馬力大更容易載重物
怎麼大貨車聯結車都是油車
早就有了

續航力悲劇
樓主來創造發明啊!目前的人類頭腦沒那麼好,搞不出用電比用油還好的大車,不要只會出一張嘴說為何無法怎樣,原因幾乎都是還做不出來。
2好3壞 wrote:
怎麼大貨車聯結車都是油車

充電麻煩
大貨車聯結車要上高速阿,
風阻是電車里程殺手~
jerryho282
風阻也是油車、飛機、機車、騎單車、火箭昇空、鳥類飛翔、你跑步......殺手
stevenone123
我公司有純電曳引車掛牌使用中,電池重2頓(目前大約90分鐘可充80%電力),實際載貨里程150KM。4*2曳引車總重可達35公噸,一般巴士全車載滿人頂多18公頓。
電池太重,運量不到油車的一半
stevenone123
這應該是中小型貨車,35T的電池重量約2噸。
大陸有啊,但也收攤了,
30~50萬RMB的貨車、公車,
5年後要換電池要價20~40萬RMB,
只好換回油車
Zood Reenk wrote:
樓主來創造發明啊!目...(恕刪)


我不是說很清楚我不懂才發問
你這是在不高興什麼
chototsumoshin
看他發回文就知道還在騎勁戰,你和他是在認真什麼?
2好3壞 wrote:
用油最多的一定是大貨車
為什麼大貨車沒有電車
而且電車馬力大更容易載重物
怎麼大貨車聯結車都是油車


有啊

問題是你不敢買

充電時間是個很大的問題..用70KW的快充也要充10個小時左右

加上續航里程這個讓人無言的限制..載滿貨物..270KM的廠商號稱距離..實際...........

真的敢買的人很少
stevenone123
我公司的35T貨車,沒有充那麼久,實際拖貨櫃大約150KM 沒電。
KiKiUnicorn
別花力氣跟他吵了,8點54分被停權180天了!
因為基礎建設不容易跟上,假設卡車配置四百度電的電池,要能夠半小時滿足10%到80%的快充要準備1000kw的充電站,現在外面給八台車充電的快充站,很多總功率也不過350k左右而已,另外四百度電的卡車可能只能在滿載的情況下跑個三百公里,這樣跑一天要充三到四次,如果遇到一般150kw的快充槍,可能要充六個小時左右,所以暫時還沒有實用性可言,只能用在里程不高的市區公車,晚上充飽早上跑個兩百來公里度過一台還是可行的
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