今天在開車經過一個大路口要左轉, 跟在一台駕駛習慣很糟糕的左轉車後面 - 也不知道這台左轉車在幹嘛, 在整個左轉的過程中走走停停, 而且選不定方向 - 對, 他真的就是不知道自己左轉後要靠內車道, 中間車道, 還是外車道
每個駕駛人, 請問你如果是我, 當下會如何? 對, 需要非常專注他到底左轉後要靠哪裡, 自己才不會跟他發生擦撞
而就在這個時候, 一個阿婆牽著腳踏車要從我左邊過馬路, 就那麼剛好, 已經走到了我左前方 A 柱的遮擋範圍!
我還真的沒看到她, 因為我當時只能專注前左轉車的動向
如果這個阿婆就是 "行走式神主牌" 繼續過他的斑馬線, 然後前車又決定轉彎後切換到內車道逼得我需要把方向盤往左轉來閃避他, 我應該當下就擦撞到這位阿婆了
還有, 這個阿婆有很大的機率是闖行人燈號的紅燈!
事發的當下, 我除了搖頭不爽, 還能做甚麼?
在國外早已經有很多研究文獻, 證明人的眼睛專注視角會隨著行車速度而越來越窄:
但有多少人去注意到, 當人專注的時候, 視野也一樣會變窄!
這也許問有在運動的人是最清楚的,
也因此只要行人過馬路時有車輛要轉彎, 那麼就一定會有車禍概率
不要強調甚麼 "應注意而未注意"
不要只提倡 "行人優先"
如果是行人自己不遵守過馬路的規矩呢? 如果是有人恍惚呢?
再次, 第三次提倡跟叮嚀
在一定寬度的馬路, 政府一定一定要快速導入行人庇護島 + 行人兩段式號誌!
沒影片。01每天很多事故新聞。通常沒有影片，至少放個圖。
