因為親戚的車ABS故障燈亮起來
所以幫他開去保養廠保養
保養廠表示，ABS失效不會作動了，因為馬達生鏽
會容易生鏽的原因是很少做動，說啥讀電腦發現這ABS一次都沒做動過
平常不做動就會容易生鏽什麼的
我是覺得很扯啦，不做動就會失效
但我覺得更扯的是，以台灣的用路環境，到底要怎麼開ABS才會都不做動
一堆瞎眼行人，和一堆亂開車亂切的用路環境，需要急煞是常有的事
就算是高速公路，遇到回堵之類的也需要重踩剎車
但很神奇的這台車居然十萬公里了，ABS被檢定出沒作動半次
我想這台車駕駛平常的開法，可能是開很慢，然後距離每台車都超遠，所以從來不緊急剎車
不然就是開超級快，只有油門沒有剎車別人都要讓我這種開法
如果不是這兩種開法，要如何開十萬公里ABS都沒有作動過
尤其是台灣的道路環境，你再怎麼小心，只要你還是正常駕駛，你再怎麼小心都會需要急煞車吧？
除非是，你慢慢開完全不須要急煞，超休閒駕駛
不然就是超級衝，只有別人讓我，超兇狠駕駛，才會用不到ABS
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以前車少，開車很少碰到堵車，要降速只要放開油門降檔就可以了，連煞車都很少用。
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這是循跡防滑吧
循跡防滑系統會利用ABS，所以認真算起來，也算是啟動ABS
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不是踩的大力踩的急就會啟動，跟是不是龜車三寶完全沒有關係。
一般乾燥平坦的柏油路上，如果輪胎抓地力OK，大部分急煞時ABS是不會介入的。
要重踩到ABS做動，大概人生跑馬燈也會跟著出現。
如四樓所說下雨天濕滑的路況，或者開在碎石路上，這種情況下有點速度又急踩煞車就很有機會啟動ABS。
ABS做動時那個怪聲跟踏板回饋感可能會讓沒經歷過的駕駛人覺得車是不是故障了
有機會可以找個空曠的地方重踩試試看，體驗一下ABS做動的感覺，也可以避免久未做動失效。
正解! 我在踩煞車時碰到坑洞還有山路壓到碎石又煞車時碰過ABS 做動，摳摳摳的第一次還以為汽車故障了
20年前的舊國產車大概就只有ABS，但若有TCS(循跡防滑系統)或VSC(車身主動穩定系統)，就會利用ABS，所以ABS作動的機會就會增加。
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一個小路人 wrote:
因為親戚的車ABS故障燈亮起來
所以幫他開去保養廠保養
保養廠表示，ABS失效不會作動了，因為馬達生鏽
會容易生鏽的原因是很少做動，說啥讀電腦發現這ABS一次都沒做動過
平常不做動就會容易生鏽什麼的
我是覺得很扯啦，不做動就會失效
但我覺得更扯的是，以台灣的用路環境，到底要怎麼開ABS才會都不做動
一堆瞎眼行人，和一堆亂開車亂切的用路環境，需要急煞是常有的事
就算是高速公路，遇到回堵之類的也需要重踩剎車
但很神奇的這台車居然十萬公里了，ABS被檢定出沒作動半次
我想這台車駕駛平常的開法，可能是開很慢，然後距離每台車都超遠，所以從來不緊急剎車
不然就是開超級快，只有油門沒有剎車別人都要讓我這種開法
如果不是這兩種開法，要如何開十萬公里ABS都沒有作動過
尤其是台灣的道路環境，你再怎麼小心，只要你還是正常駕駛，你再怎麼小心都會需要急煞車吧？
除非是，你慢慢開完全不須要急煞，超休閒駕駛
不然就是超級衝，只有別人讓我，超兇狠駕駛，才會用不到ABS
保養場的問題
就問保養場一句
是不是我天天都踩到ABS狂動
他就能保ABS一輩子不壞
如果不會
那麼多屁話想證明什麼??
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