假如要買一輛90萬左右的國產車
一個月行駛1500公里
那麼養車費用包含油錢大概多少
聽很多人都說買車不難但養車可就不容易
如果是400萬進口車例如賓士E400
一個月養車費用會比90萬國產車貴很多嗎
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這是一個非常實際也常被忽略的問題：「買車不難，養車難」，特別是當你考慮到每月的支出時。以下將依據「90萬國產車」與「400萬進口車（如賓士 E400）」做一個具體的每月花費比較（以台灣實際情況為準），幫助你了解差距有多大。
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## 🚗 一、90萬國產車（如 Toyota Corolla Altis）每月養車費用估算
### 假設條件：
油耗約：13 km/L
油價：95無鉛汽油約 30 元/L
每月行駛：1500 km
### 每月開銷明細：
👉合計：每月約 10,860 元
（不含違規罰單、突發維修等）
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## 🚘 二、400萬進口車（如 Mercedes-Benz E400）每月養車費用估算
### 假設條件：
油耗約：9 km/L
加95或98油：採用98無鉛汽油約 33 元/L
每月行駛：1500 km
### 每月開銷明細：
👉 合計：每月約 26,700 元
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## 📊 三、比較總結
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## 🧾 四、其他潛在差異與考量
進口車維修零件貴：賓士若出現維修需求，可能一個避震器就超過3萬元。
保險條件要求高：部分高價車款需搭配防盜裝置，或高保費才可承保。
稅費依排氣量跳躍增長：排氣量超過3,000c.c.以上的賓士或跑車級車輛，稅金明顯跳高。
折舊與貶值快：豪華車頭幾年折價飛快（尤其非主流車型），若轉售會有壓力。
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## ✅ 總結建議
養車門檻的確與車價呈現倍數成長，400萬的車在每月花費上可能是國產車的 2.5 倍以上。
若以實用、省心、通勤使用為主，國產車相對經濟實惠。
若重視品牌形象、駕駛樂趣、乘坐質感，且財力無虞，進口車也無不可。
的確折舊太少，尤其高駕車款折舊會更多些.. 等一下去罵chatgpt. XD. 不過其他算的差不多...
如果是新車的話，基本上不太會遇到維修問題，所以自己覺得400萬的車養車費用沒這麼高，不會這麼有感。還有車輛折舊不應該算在養車費用裡面吧，車子買了，錢就是花掉了，不應該視作額外的養車花費成本。
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虛無漫遊 wrote:
假如要買一輛90萬左右的國產車
一個月行駛1500公里
那麼養車費用包含油錢大概多少
聽很多人都說買車不難但養車可就不容易
如果是400萬進口車例如賓士E400
一個月養車費用會比90萬國產車貴很多嗎
看你會養多久啊
如果想養很久, 進口車如歐洲車, 幾年之後就會開始容易東壞西壞
由於進口車零件台灣沒有生產, 也要坐船進口, 相對維修費用就比較高
所以不單單只是日常保養油錢保費稅金等開銷而已
如果口袋夠深養不久就會想換車或著不care維修金額
那就可以買進口車
後者畢竟相對少數, 所以路上看到的大部份都會是國產車比較多
國產車也因此二手價比較保值, 進口車二手價相對國產車貶值幅度比較大
日常開銷差別樓上有人給了
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認同，感覺就是不會回應[偷笑]
內行的，看ID就認得是廢文仔了
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虛無漫遊 wrote:
假如要買一輛90萬左...(恕刪)
國產車(80~90萬)
含汽車折舊, 保養/稅金/油耗/維修, 每年平均下來, 一公里約抓$7~10.
進口車(140~150萬)
含汽車折舊. 保養/稅金/油耗/維修, 每年平均下來, 一公里約抓$16~20.
電動車應該可以省下不少.
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